Mercedes EQS 450+ sigue al S580 en el marcador de Doug DeMuro
Doug DeMuro tuvo recientemente la oportunidad de revisar el Mercedes-Benz EQS, específicamente, la versión básica del EQS 450+ (tracción trasera).
Después de presentar la mayoría de las características, Doug DeMuro admitió que está impresionado con el EQS y aprecia mucho el lujo de este automóvil.
Sin embargo, cuando se trata del resumen final, el EQS 450+ recibió una puntuación general de 64 puntos, que es dos menos que el S-Class S580 convencional y el mismo número que el BMW 750i y Lexus LS 500h.
Es un resultado interesante. Como podemos ver, hay una diferencia de tres puntos en la categoría del acelerador, que se puede nivelar cambiando al EQS 580 (0-60 mph en 4.1 segundos frente a 5.5 segundos en el caso del EQS 480+).
Otra cosa que podemos ver es que EQS obtiene la mayoría de sus puntos en la categoría de conducción diaria en lugar de en el fin de semana.
Con 64 puntos en total, el EQS está muy por detrás del Tesla Model S Plaid y el Porsche Taycan Turbo S, y creemos que ni siquiera la versión AMG podrá atrapar a esos dos.
Precios
| Modelo | Precio base | Envío Demanda | tasa de crédito | Precio efectivo |
| 2022 Mercedes EQS 450+ (RWD; 20 ") | $ 102,310 | + $ 1,050 | $ 7.500 | $ 95,860 |
| 2022 Mercedes EQS 580 4MATIC (AWD; 21 ") | $ 119,110 | + $ 1,050 | $ 7.500 | $ 112,660 |
Especificaciones basicas
| Modelo | Conducir | Batería (kWh) | EPA alcanzar | 0-60 mph (Lun) | Principal Velocidad |
| 2022 Mercedes EQS 450+ (RWD; 20 ") | RWD | 115 * | 350 millones (563 kilometros) | 5.5 | 130 mph (209 kilómetros por hora) |
| 2022 Mercedes EQS 580 4MATIC (AWD; 21 ") | AWD | 115 * | 340 millas (547 kilometros) | 4.1 | 130 mph (209 kilómetros por hora) |
* valores estimados / no oficiales
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