Vauxhall ajusta los precios de los vehículos eléctricos después del cambio de concesionario de automóviles enchufables en el Reino Unido

Vauxhall ha ajustado los precios de sus modelos eléctricos en un intento por cumplir con el límite de subsidio para automóviles enchufables (PICG) recientemente reducido del gobierno. A principios de este mes y sin previo aviso, el Departamento de Transporte (DfT) confirmó que la concesión solo estaría disponible para automóviles que cuesten menos de £ 32,000.

La concesión redujo previamente £ 2,500 del precio de un nuevo automóvil eléctrico con un precio de lista de menos de £ 35,000, pero los últimos cambios han reducido el precio máximo y el subsidio se ha reducido a £ 1,500. Sin embargo, el PICG aún obtendrá £ 2,500 de descuento en el precio de los vehículos accesibles para sillas de ruedas que cuestan menos de £ 35,000.

Cuando se estableció el precio máximo de £ 35,000 a principios de este año, una amplia gama de fabricantes redujeron el precio o introdujeron versiones más baratas de sus autos eléctricos. Kia estaba entre los más notables, pero lejos de ser el único. Ahora, Vauxhall está cambiando sus precios para garantizar que sus principales modelos eléctricos, incluido el SUV eléctrico Mokka-e, sigan siendo elegibles para la concesión recientemente reducida.

Se han reducido los precios de lista de los superminis eléctricos Mokka-e y Corsa-e en £ 3,000, lo que lleva a las versiones de primera línea por debajo del umbral de £ 32,000. Como resultado, el precio de lista del Corsa-e más barato se ha reducido a £ 27,305 (£ 25,805 después de aplicar el PICG), mientras que el Mokka-e más barato cuesta £ 30,865 (£ 29,365 con el PICG).

En el otro extremo de la escala, el precio del Corsa-e más caro, el Elite, ha bajado de £ 33,910 (£ 31,410 con el PICG) a £ 30,910 (£ 29,410 después del PICG). Y el Mokka-e más caro, el Ultimate, ha bajado de £ 34,995 (£ 32,495) a £ 31,995 (£ 30,495). Por lo tanto, con respecto a los consumidores, existe efectivamente un recorte de precio de £ 2,000 en todos los ámbitos.

"Vauxhall quiere mover el Reino Unido al motor eléctrico lo más rápido posible, por lo que estamos comprometidos a ser una marca exclusivamente eléctrica a partir de 2028", dijo Paul Willcox, director gerente de Vauxhall. “A la luz de una mayor evolución hacia el concesionario de automóviles enchufables del gobierno, tomamos la decisión de cambiar nuestra política de precios en nuestros modelos totalmente eléctricos Corsa-e y Mokka-e.

"Con precios más asequibles de reducciones significativas en ambos modelos, así como la concesión, esperamos poner el motor en uso de cero emisiones al alcance de aún más conductores británicos".