El sindicato más grande de Alemania abre una oficina junto al Giga Berlín de Tesla

Si bien Tesla todavía está esperando la aprobación final para comenzar la producción en Gigafactory Berlin, el sindicato más grande de Alemania, IG Metall, ya abrió una oficina al lado.

La nueva oficina permite a IG Metall servir a la fuerza laboral en la planta de Grünheide, que se espera que alcance los 12.000 a plena capacidad (500.000 vehículos por año). Según IG Metall, Tesla había contratado a 1.800 empleados en Giga Berlín para Navidad.

Al sindicato le gustaría representar a tantos empleados de Tesla como sea posible, dijo Birgit Dietze, gerente de distrito de IG Metall para Berlín, Brandeburgo y Sajonia, en un comunicado a DPA, La agencia de noticias más grande de Alemania.

Dietze agregó que los empleados actuales y potenciales de Tesla podrán visitar la nueva oficina de IG Metall en Grünheide y aprender más sobre entrevistas de trabajo, contratos de trabajo, trabajo diario en la fábrica y otros temas.

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“Abrimos una oficina muy cerca de la fábrica y estamos a disposición de los empleados para cualquier aclaración. Por supuesto, también apoyamos la elección del comité de empresa. Y estamos disponibles para temas sindicales: remuneración, horas de trabajo, temas de turnos, etc. "

Birgit Dietze, directora de distrito de IG Metall para Berlín, Brandeburgo y Sajonia

IG Metall es el sindicato de trabajadores metalúrgicos más importante de Alemania y también el mayor sindicato industrial del país y de Europa. Con más de dos millones de miembros, incluidos los fabricantes de automóviles más grandes de Alemania, como Volkswagen Group, Daimler y BMW Group, los analistas de relaciones laborales alemanes consideran a IG Metall como un importante creador de tendencias en las negociaciones nacionales sobre los derechos y la compensación de los trabajadores.

Me gusta Teslarati Lo más destacado, Tesla ha negociado con IG Metall en el pasado, cuando adquirió Grohmann Engineering en Prum, Alemania. En ese momento, el sindicato se convirtió en uno de los mayores críticos del negocio, alegando que los incentivos del fabricante de automóviles a los empleados eran inferiores.

La empresa terminó introduciendo incentivos favorables para los empleados de Grohmann, incluidos salarios más altos y opciones sobre acciones. A pesar de esto, los trabajadores rechazaron a IG Metall y decidieron formar su propia unidad negociadora, acuerdo que continúa hasta el día de hoy.