Siempre hemos presionado para que General Motors tenga éxito con los vehículos eléctricos. De hecho, si sabe algo sobre la historia de los InsideEV, sabrá que comenzamos en parte gracias a un grupo leal de propietarios de Chevrolet Volt, y varios de nosotros aún poseemos vehículos eléctricos de GM.
Dicho esto, GM ha estado hablando sobre su futuro EV masivo durante años, aunque todavía no tiene mucho que mostrar. Según la directora ejecutiva Mary Barra, todo esto está por terminar, y muy rápido.
General Motors tiene grandes planes para invertir mucho dinero en el segmento. La semana pasada, el fabricante de automóviles hizo otro gran anuncio afirmando que está comprometiendo más de $7 mil millones para impulsar la producción de baterías y automóviles eléctricos en Michigan. Barra compartió detalles sobre el reciente anuncio de la compañía el CBS mañanasdiciendo «Queremos liderar en vehículos eléctricos. Punto».
Barra absolutamente debería estar diciendo estas cosas, y realmente debería creer que son posibles. Si ella no es visionaria y optimista, ese es un problema mayor. Barra también ha dicho en varias ocasiones que confía en que GM pueda superar a Tesla. Continuó diciendo que GM hará que esto suceda a mediados de la década, es decir, 2025. Una vez más, alentamos a Barra a que mantenga la confianza y trabaje para que esto suceda lo más rápido posible.
![El CEO Barra dice que GM puede superar a Tesla y está invirtiendo mucho 1 Representación oficial de la fábrica de celdas de batería Ultium Cells Lansing](https://cdn.motor1.com/images/mgl/AkBV62/s3/ultium-cells-lansing-battery-cell-plant-official-rendering.jpg)
Barra y GM son muy conscientes de que para capturar y vencer a Tesla, el fabricante de automóviles necesita expandir significativamente sus esfuerzos de vehículos eléctricos. Además, necesita pilas. La inversión masiva de GM en su plataforma Ultium y plantas de baterías será esencial para sus éxitos futuros. Estamos encantados de saber que el fabricante de automóviles finalmente está haciendo exactamente lo que se necesita para convertirse en un líder comprobado en el segmento.
Si GM puede continuar con sus esfuerzos masivos de vehículos eléctricos y cumplir con sus cronogramas, será uno de los líderes en el espacio de los vehículos eléctricos. Sin embargo, superar a Tesla para 2025 es un objetivo elevado, especialmente porque Tesla seguirá creciendo mientras GM toma medidas críticas para volverse más competitivo.
De acuerdo con noticias automotrices, Tesla dominó el mercado de vehículos eléctricos de EE. UU. en 2021 con una participación de mercado del 72%. El fabricante de automóviles vendió casi un millón de vehículos en 2021 y apunta a un crecimiento del 50% el año siguiente. Un artículo reciente de CNBC sobre las inversiones de GM dice:
«El nuevo gasto es parte de un plan para aumentar la capacidad de producción de GM en América del Norte para construir 1 millón de vehículos eléctricos para 2025. Vendedor de vehículos eléctricos durante ese período de tiempo».
Si Tesla vendió casi 1 millón de vehículos en 2021 y tiene planes de aumentar eso en un 50 % para 2022, los planes de GM de 1 millón en 2025 probablemente no serán suficientes para superar a Tesla. La producción de Tesla en 2021 provino de solo dos fábricas. La marca ahora produce vehículos eléctricos en una fábrica enorme en Texas, y su otra nueva fábrica cerca de Berlín abrirá pronto.
Incluso si no tenemos en cuenta un crecimiento del 50% cada año entre ahora y 2025, o realmente cualquier crecimiento proyectado, el millón de vehículos eléctricos de GM en 2025 estará esencialmente a la par con la situación actual de Tesla. ¿Están Barra y GM haciendo sacos de arena aquí? ¿Esperan que las ventas de Tesla caigan en picado a mediados de la década? Quizás nos estamos perdiendo algo. Háganos saber sus pensamientos sobre este tema en la sección de comentarios a continuación.