Acura RLX Sport Hybrid 2014: imágenes oficiales
De la marca premium de Honda, imágenes y especificaciones oficiales de Acura RLX Sport Hybrid 2014, un estreno presentado semanas atrás en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Desde el anuncio publicado en los últimos meses, en la renovación de la gama, Acura se prepara para presentar la versión híbrida del coche sedán deportivo grande RLX (llamada a sustituir a la anterior RLX , traído a el debut comercial en junio pasado. Este es el híbrido deportivo Acura RLX , que se revela en estas horas en las imágenes de técnicos y oficiales. La vista previa oficial del Acura RLX Sport Hybrid 2014 fue en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2013, que se celebró entre los días 22 noviembre y 1 diciembre.
Las imágenes proporcionadas por los técnicos de la marca premium de Honda destacan algunas diferencias con el RLX 3.6 V6. Entre los elementos distintivos de la carrocería del coche para enfatizar se encuentra la moldura fina para el capó, la gran parrilla cromada trapezoidal, las luces LED y cromados en los cristales laterales.
Más interesante , desde el punto de vista de la tecnología es la configuración del sistema de propulsión que está en línea con la reciente carrera de la movilidad ecológica, sin afectar el rendimiento del coche y, de hecho, la elección de la mecatrónica “limpia” que va de la mano con sus características de coche deportivo.
Bajo el capó del Acura RLX Sport Hybrid 2014 también está equipado con el anuncio de que el sistema híbrido. En este caso, la inyección directa de 3.5 litros V6 de la tecnología i- VTEC VCM (Variable Cylinder Management ) que “corta” dos cilindros a un régimen bajo-medio, que desarrolla 310 CV, se combina con dos motores eléctricos de 27 kW que actúan sobre ruedas traseras (de esta manera elimina la necesidad de eje de accionamiento, con un considerable ahorro en términos de peso).
Además, para proporcionar par adicional en la parte delantera y contribuir (a través del sistema de frenado regenerativo) la carga de la batería de iones de litio, el eje delantero se coloca en un tercer motor eléctrico de 35 kW. Así, la potencia total entregada por el motor – en unidades eléctricas es de 370 caballos de fuerza. En comparación con la más reciente RLX , la segunda diferencia se refiere al tipo de arte utilizado, ahora de doble embrague de 7 velocidades, con selector electrónico que sustituye a la palanca de cambios “tradicional” en la consola central.
En la lista completa de los equipos estándar programado para Acura RLX Sport Hybrid 2014 de la instalación de la cámara de visión trasera multi – ángulo, el sistema “Collision Mitigation Braking System (de atenuación de frenado-CMBS), el “Forward Collision Warning” (FCW) y el “Lane Departure Warning” (LDW) con “Lane Keeping System” (Sistema de Mantenimiento de carril-lkas), “Adaptive Cruise Control Assist” y “Low – Speed Follow” y “Blind Spot Information” (BSI).
Source: New feed2
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