La producción de Tesla Cybertruck se retrasa hasta principios de 2023

El Tesla Cybertruck, lanzado en 2019 y ya retrasado varias veces, podría no presentarse en 2022.

Se esperaba que el vehículo ingresara al mercado en 2021, pero luego se retrasó hasta 2022. Recientemente, el año «2022» también se eliminó del sitio web de la compañía, lo que sugiere que no sucederá en 2022.

Mientras tanto, el Ford F-150 Lightning apareció en la antigua sede de Tesla en California antes de su lanzamiento en la primavera de 2022.

De acuerdo con ReutersSegún fuentes no reveladas, el Tesla Cybertruck entrará en producción inicial a principios de 2023 (hasta finales del primer trimestre de 2023).

La razón de esto es, supuestamente, cambios aplicados al concepto original, necesarios para seguir siendo competitivos con otras camionetas eléctricas enchufables.

«La persona dijo que el retraso se produce cuando Tesla está cambiando las características y funciones de la camioneta eléctrica para hacer un producto atractivo a medida que aumenta la competencia en el segmento».

La producción inicial antes del final del primer trimestre de 2023 también significa que el aumento será en 2023. Pasará un tiempo antes de que veamos un volumen más alto.

Asumimos que el rumor es creíble. Es probable que Tesla esté preparando su informe financiero del cuarto trimestre de 2021, que incluirá nueva información, lo que podría dar lugar a filtraciones como esta.

Se espera que el CEO de Tesla, Elon Musk, proporcione una hoja de ruta actualizada del producto el 26 de enero.

El Tesla Cybertruck probablemente se producirá en la fábrica Tesla Giga Austin en Texas (actualmente en construcción).

Se desconocen las especificaciones de la versión final del Tesla Cybertruck, pero muchos informes indican que podría ser sustancialmente diferente de la versión inicial (ver más abajo).

Se espera que la versión básica de un solo motor se abandone por completo, mientras que la versión de tres motores será reemplazada por una de cuatro motores (un motor por rueda, como en el Rivian R1T).

Hasta donde sabemos, el Tesla Cybertruck requiere un gran volumen de nuevas baterías estructurales y celdas cilíndricas Tesla Tipo 4680 que le permitirían alcanzar el ambicioso alcance de más de 500 millas (805+ km).

Recientemente se vio un nuevo prototipo de Tesla Cybertruck en la pista de pruebas en la fábrica de Tesla en Fremont, California. Elon Musk dijo en ese momento que el limpiaparabrisas de una sola hoja (que «molestar «él más) no entrará en producción.

Las especificaciones iniciales de Tesla Cybertruck:

  • alcanzar
    RWD de un solo motor: más de 250 millas (402+ km)
    Doble motor AWD: 300+ millas (483+ km)
    Trimotor AWD: más de 500 millas (805+ km)
  • capacidad de la batería
    N / A
  • Aceleración 0-60 mph (0-96,5 km/h)
    RWD monomotor: 6,5 segundos
    Motor doble AWD: 4,5 segundos
    Trimotor AWD: 2,9 segundos
  • salida del sistema
    N / A
  • capacidad de remolque
    Motor único RWD: más de 7500 lb (3402 kg o más)
    Motor AWD doble: más de 4536 kg (10 000 lb)
    Trimotor AWD: 14,000+ lbs (6,350 kg)
  • Carga útil: hasta 3500 libras
  • Capacidad de almacenamiento: 100 pies cúbicos de almacenamiento externo con cerradura que incluye la caja fuerte, el baúl y los pilares de vela.
  • Longitud de la bóveda: 6.5 pies
  • dirección de la rueda trasera
  • Suspensión neumática adaptativa: 4” en cualquier dirección
  • Distancia al suelo: hasta 16″
  • Distancia al suelo: 35°
  • Ángulo inicial: 28°
  • Cuerpo: Acero inoxidable laminado en frío 30X ultra duro
  • Tamaño de la pantalla táctil: 17”
  • Capacidad de asientos: Hasta seis adultos


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