Toyota planea lanzar versiones electrificadas de Crown en forma de SUV

toyota and lexus ev lineup

Si no está familiarizado con el Toyota Crown, fue el primer vehículo Toyota en llegar a los EE. UU. Toyota ha estado produciendo el sedán Crown en Japón desde 1955, y apareció en nuestro país en 1958. Todavía está disponible en Japón hasta el día de hoy.

Recientemente han surgido informes de que Toyota está trabajando en una nueva versión del Crown, aunque no en un sedán. En cambio, será un SUV disponible como híbrido tradicional (sin enchufe), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) y modelo totalmente eléctrico. Se espera que el nuevo Crown se venda en Japón, pero algunos informes han señalado que ciertas versiones podrían estar disponibles eventualmente en América del Norte y China.

Debido a que el Crown es tan popular en Japón, Toyota tiene la intención de usarlo como trampolín para promover sus próximos esfuerzos EV. Basado en un artículo reciente publicado por electrekParece que se ha confirmado que es probable que el Crown SUV llegue a los EE. UU. como un SUV eléctrico.

Electrek cita un Reuters artículo que establece que múltiples fuentes anónimas han confirmado que Toyota está trabajando en el Crown SUV electrificado con planes para llegar a varios mercados globales. Fuentes familiarizadas con el asunto también dijeron que el fabricante de automóviles se está enfocando en hacer del Crown un SUV en lugar de un sedán, ya que los compradores están más interesados ​​en los crossovers y los SUV, y esto es especialmente cierto para los consumidores en los EE. UU.

El informe continúa diciendo que el híbrido Crown llegará a América del Norte en 2023. El PHEV seguirá siendo específico de Japón. Se espera que la versión totalmente eléctrica llegue en 2024, aunque se han proporcionado pocos detalles sobre a qué mercados ingresará primero.

Toyota ha anunciado oficialmente planes para invertir alrededor de $ 70 mil millones para electrificar su línea para 2030. Si bien la marca es ampliamente vista como líder en lo que respecta a los híbridos, está rezagada con respecto a muchos otros fabricantes de automóviles en lo que respecta a los vehículos totalmente eléctricos.


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