
¡Ahora es oficial! Aquí está el Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + Edición Final

El V8 está saliendo de la línea E-Class con fuerza. Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Final Edition así se despide. Esta es la última Clase E con motor V8.
Después de fuga en un sitio web alemán, Mercedes-AMG abre el telón del E 63 S 4MATIC+. Es un sedán de alto rendimiento con el famoso motor V8 biturbo de 4.0 litros de la compañía, tracción total y modo Drift. Justo lo que esperarías de un coche familiar, ¿verdad? El V8 lleva consigo 612 hp (604 hp) y 850 Nm (627 lb-ft) de torque.
La edición limitada Final Edition ofrece características especiales. El coche luce una carrocería magno gris grafito mate. El modelo está equipado con llantas forjadas AMG de 20 pulgadas con diseño de radios cruzados. Está el emblema AMG que brilla en el pilar C y hay un frustrado en los lados del automóvil.
Esta versión recibe de serie el paquete nocturno AMG. Esto trae acentos en negro de alto brillo, como el splitter delantero del faldón delantero AMG, las inserciones en los faldones laterales, los elementos decorativos en los guardabarros delanteros, el marco de las ventanillas y las carcasas de los retrovisores laterales. El paquete también incluye vidrios polarizados termoaislantes en la parte trasera. Hay dos tubos de escape trapezoidales de cromo negro en la parte trasera del automóvil. Los clientes también pueden marcar las casillas de los paquetes Carbon I y II por dinero extra.
La iluminación ambiental proyecta el logotipo de la marca AMG cuando se abren las puertas.
Mercedes ha instalado a bordo el paquete de asientos AMG Performance, con soporte lateral ideal para una conducción dinámica y calefacción. El cuero napa cubre los asientos en gris titanio, gris perla/negro con costuras amarillas en contraste. El conductor tendrá en sus manos el volante AMG Performance en napa negra o microfibra DINAMICA, con la parte inferior aplanada.
Solo saldrán de la línea de montaje 999 unidades Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC + Final Edition. Entonces el V8 saluda con estilo, dirigiéndose a los garajes de los coleccionistas.
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