Mercedes-Benz 190E Restomod Racer recuerda la época dorada del DTM

El Mercedes-Benz 190E Restomod Racer es un testimonio de la época dorada de las carreras de turismos. Inspirándose en finales de los ochenta y principios de los noventa, este emocionante sueño DTM resurge, capturando la esencia de una era pasada del automovilismo.

Este Mercedes-Benz 190E Restomod es una obra maestra del marketing

Construido con la máxima autenticidad, el Mercedes 190E Restomod Racer surge como una herramienta de marketing hecha por FCP Euro según Road & Track. Esta empresa, conocida por suministrar repuestos a una variedad de marcas automotrices de élite, aprovechó la oportunidad para insuflar nueva vida a la icónica plataforma 190E para mostrar sus capacidades.

Lo moderno se encuentra con lo clásico a través de la actualización del motor

En este extraordinario restomod, FCP Euro se aventuró más allá de los límites convencionales al reemplazar el motor original de seis cilindros en línea del 190E con un motor M133 turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros. De fábrica, este motor renovado produce la misma potencia y par que el turismo de la época.

Con el potencial adicional de alcanzar más de 400 hp, el M133 inyecta al restomod un rendimiento explosivo. Adopta la tecnología de motor moderna que se encuentra en el AMG GLA 45 para ofrecer una conducción emocionante.

Una sinfonía de diseño y artesanía.

Tomando señales visuales de los días de gloria de los turismos, el Mercedes 190E Restomod Racer exhibe un caleidoscopio de púrpura, verde, blanco y dorado. Equipado con un kit de carrocería Evo procedente de Europa, los retrovisores exteriores del coche reflejan el diseño icónico del pasado.

Las ruedas rotiformes en un color dorado personalizado se suman a su atractivo deportivo, rindiendo homenaje a la estética de carreras de la época.

Dé rienda suelta al arma Track-Day

Desde el momento en que se enciende el motor, el 190E cobra vida en la pista. Con un torque explosivo y un peso de solo 2600 libras, el automóvil se precipita sin esfuerzo a través de las curvas, dejando rayas de caucho a su paso.

La dirección, los pedales y los controles deslizantes HVAC del conductor transmiten una calidad inigualable, creando una conexión emocionante entre el conductor y la máquina.

Precisión construida para el rendimiento

Con un juego de pedales Tilton, un volante Sparco de tres radios y un tacómetro STACK único específico de la época, el interior emana un encanto nostálgico y brinda a los conductores información esencial. Como coche de carreras, carece de modernas ayudas a la conducción, como el ABS o el control de tracción, y depende únicamente de la habilidad y el coraje del conductor.

Equilibrar el legado del Mercedes-Benz 190E y la asequibilidad de las piezas

Si bien FCP Euro tiene amplios recursos, su objetivo era mantener la accesibilidad para sus clientes. El proyecto comenzó con un modesto auto base de $2,000 que se encuentra en un anuncio en línea en California, y se lo equipó con componentes y ajustes comunes para que la construcción fuera alcanzable para los entusiastas.

A través de una ingeniería meticulosa, el restomod ofrece impresionantes tiempos de vuelta de menos de un minuto incluso con neumáticos de calle, rivalizando con los juguetes de pista modernos como el Porsche GT3 RS.

Reflexiones finales sobre el Mercedes-Benz 190E Restomod Racer de FCP Euro

El Mercedes-Benz 190E Restomod Racer representa una impresionante fusión de nostalgia e innovación. El homenaje de FCP Euro a la era de los turismos celebra el espíritu de las carreras impulsando la plataforma 190E a la era moderna.

Con su combinación de diseño icónico y desempeño explosivo, este restomod es un testimonio brillante del legado perdurable del 190E y las carreras de autos.