2024 Chevrolet Silverado EV hace su debut mundial en CES, Truck Yeah!

Chevrolet finalmente ha levantado el velo de su primera camioneta totalmente eléctrica, la Silverado EV 2024 basada en la plataforma Ultium EV de GM.

En confrontación directa con la Ford F-150 Lightning, la Silverado EV tiene la gran ventaja de ser construida desde cero como un vehículo eléctrico: la Lightning usa una versión modificada de la plataforma ICE F-150.

Ofrecida exclusivamente en configuración de cabina tripulada, la Silverado EV promete una "combinación innovadora de capacidad, rendimiento y versatilidad, junto con tecnologías avanzadas que pueden hacer evolucionar el vehículo con el tiempo."

Como la placa de identificación más vendida de Chevrolet, la Silverado EV es un modelo extremadamente importante para GM, ya que ofrecerá un MSRP inicial más bajo que la GMC Hummer EV y la próxima GMC Sierra Denali EV.

Esto se debe a que Chevy ofrecerá una camioneta de trabajo (WT) Silverado EV orientada a la flota a un precio de $ 39,900 (sin incluir los cargos de envío y destino) con el paquete de batería estándar. La primera variante que llegará en la primavera de 2023 será la Silverado EV WT con el paquete de baterías más grande que ofrece un alcance de 400 millas (643 km) y hasta 10,000 libras (4,536 kg) de capacidad de remolque.

El WT se lanzará primero a los clientes de flotas, ofreciendo 510 hp y 615 lb-ft (832 Nm) de torque, 8,000 lb (3,628 kg) de remolque y 1,200 lb (544 kg) de carga útil. Posteriormente, un modelo exclusivo de la flota ofrecerá un remolque máximo de hasta 20.000 libras (9.071 kg) con el paquete de remolque máximo.

En el otoño de 2023, Chevrolet presentará el modelo Silverado EV RST First Edition completamente cargado con un alcance de 400 millas y un precio minorista sugerido de $ 105,000 (más gastos de envío y destino).

Este modelo (así como las variantes de RST que no son de la primera edición) tendrá 664 caballos de fuerza y ​​más de 780 lb-pie (1056 Nm) de torque de un sistema e4WD con el modo de vatios abiertos de máxima potencia disponible, lo que permite acelerar a fondo aceleración.0-60 en menos de 4.5 segundos. Cuando se trata de capacidad, el RST ofrecerá hasta 10,000 libras de remolque máximo y hasta 1,300 libras (589 kg) de carga útil.

Los clientes que gasten más de 100,000 en la primera edición de RST también recibirán obsequios como dirección en las cuatro ruedas, suspensión neumática adaptativa automática (aumenta o disminuye hasta 2 pulgadas / 50 mm), Multi-Flex Midgate que expande la capacidad de carga mientras mantiene asientos para un pasajero en la fila de popa y portón trasero Multi-Flex disponible con liberación eléctrica.

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La Silverado EV de gama alta también tendrá una pantalla de infoentretenimiento de forma libre de 17 pulgadas combinada con una pantalla de instrumentos del conductor reconfigurable de 11 pulgadas y una pantalla de visualización frontal multicolor con un campo de visión de más de 14 pulgadas. Por último, la primera edición de RST también contará con tecnología de asistencia al conductor manos libres Super Cruise con capacidad de remolque.

Tanto la Silverado EV WT como la RST tendrán una carga rápida de CC estándar de hasta 350 kW, lo que permitirá agregar aproximadamente 100 millas (161 km) de alcance en 10 minutos según las estimaciones de GM. Los camiones también proporcionarán hasta 10,2 kW de energía externa desde hasta 10 tomacorrientes, combinados con la barra de energía de accesorios disponible. Con el equipo necesario, la Silverado EV puede incluso alimentar una casa o cargar otro EV usando el cable de carga de accesorios disponible.

La nueva arquitectura de la carrocería integra la capacidad que los clientes de Silverado esperan de una camioneta pickup de tamaño completo en términos de resistencia, durabilidad y rendimiento. Como beneficio adicional, GM dice que la plataforma Ultium ofrece una conducción más cómoda y segura tanto dentro como fuera de la carretera, gracias en parte a las suspensiones delanteras y traseras independientes.

Desde el punto de vista del diseño, la Silverado EV parece una gran evolución del modelo ICE actual, adoptando un exterior más atlético y moderno con una parte delantera esculpida para dirigir el aire de manera eficiente hacia el costado de la carrocería (reduciendo significativamente la resistencia y la turbulencia). .

De hecho, GM dice que la Silverado EV WT tendrá "uno de los coeficientes de arrastre más bajos de cualquier camioneta pickup de gran producción disponible."

El voladizo delantero más corto le da al camión una postura más agresiva, así como más espacio y visibilidad hacia adelante. Esto también libera espacio para la segunda fila, que puede acomodar cómodamente a pasajeros de 1,83 m de altura.

La Silverado EV también tiene un frunk con cerradura llamado eTrunk que ofrece suficiente espacio para caber en un maletero grande y una plétora de opciones de accesorios para flotas y clientes minoristas.

Otro punto a destacar de la practicidad es el Midgate Multi-Flex disponible que maximiza la capacidad de almacenamiento de la cama RST de 5 pies 11 pulgadas (1,80 metros) en combinación con el asiento de la segunda fila de 40/60, lo que permite hasta 10 pies y 10 pulgadas (3,30 metros) de piso de carga y capacidad de almacenamiento con el portón trasero abierto. También se ofrecerá una funda de lona como opción.

En cuanto al diseño interior, la Silverado EV tiene un tablero de instrumentos completamente nuevo que se parece más a lo que encontraría en un automóvil de pasajeros normal que a una camioneta pickup de tamaño completo. Menos voluminoso que el tablero de la Silverado 1500 actual, está dominado por dos grandes monitores impulsados ​​por la plataforma de software Ultifi basada en Linux de GM que permite actualizaciones OTA.

Después del lanzamiento inicial de la primera edición de WT y RST, GM lanzará toda la cartera de vehículos eléctricos de Silverado, incluidos RST, Trail Boss y más, con MSRP de alrededor de $ 50,000, $ 60,000, $ 70,000, $ 80,000 y más.

Ahora puede reservar su Silverado EV en chevrolet.com a partir de hoy a la 1:00 pm EDT.