Alcance del automóvil eléctrico y 5 razones por las que su ansiedad por el alcance no está justificada
Muchos conductores potenciales de vehículos eléctricos (EV) sufren de ansiedad por el alcance: el temor de que la batería de su automóvil se agote mientras viaja. Lo cierto es que este escenario no es muy probable.
Por supuesto, si conduce lo suficiente sin llevarlo, su automóvil eventualmente morirá. Sin embargo, el mismo principio se aplica a cualquier automóvil de gasolina.
Entonces, ¿por qué es esto diferente? ¿Qué es la ansiedad por rango? ¿Está esto garantizado? ¿Son los coches eléctricos hoy tan fiables como los vehículos con motor de combustión interna (ICE)?
Este artículo fue escrito para responder esas preguntas y calmar su mente, brindando cinco razones claras por las que probablemente no sea necesario alcanzar la ansiedad.
¿Qué es la ansiedad por rango?
Llegar a la ansiedad es el miedo a conducir un vehículo eléctrico y quedarse sin energía, no poder encontrar una estación de carga a tiempo para recargar la batería.
Según nuestra investigación, aproximadamente El 50 por ciento de los conductores potenciales de vehículos eléctricos en la actualidad se sienten inseguros acerca de su capacidad para cargar su vehículo. cuando lo necesiten.
¿Está justificada la ansiedad por la autonomía de los vehículos eléctricos?
El miedo a quedarse sin energía es uno de los mayores obstáculos para una mayor adopción de vehículos eléctricos, pero tiene tanto que ver con la psicología como con el rango real de vehículos eléctricos (o la disponibilidad de estaciones de carga).
Aunque todavía depende de dónde viva, el la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos actuales no tienen problemas en absoluto a la hora de cargar su vehículo, y el 82 por ciento de los conductores de vehículos eléctricos actuales dijeron que volverían a comprar un automóvil eléctrico en el futuro.
Entonces, ¿qué saben ellos que tú no?
5 datos sobre los coches eléctricos y la gama de vehículos eléctricos
Poseer o incluso conducir un automóvil eléctrico es, para muchos, una experiencia completamente nueva y, como cualquier nueva experiencia, puede ser un poco abrumadora al principio. Si le preocupa alcanzar la ansiedad, estos cinco datos que debe conocer le ayudarán a relajarse.
1. Cargar un vehículo eléctrico no se parece en nada a cargar gasolina
Cambiar a la movilidad eléctrica no se trata solo de conducir un automóvil que tiene batería, toda la experiencia es diferente. Tome la carga, por ejemplo, no se puede comparar con poner gasolina en su automóvil. Aparte del hecho de que ambos alimentan su vehículo, es diferente en muchos aspectos.
Cargar un EV es mucho más conveniente (es más barato) que tener que hacer desvíos obligatorios a una gasolinera. Por supuesto, llenar un tanque con gasolina puede ser más rápido que cargar una batería (aunque la tecnología se está poniendo al día) Pero el acto de repostar en una gasolinera sigue siendo una tarea que puede evitarse por completo si conduce un vehículo eléctrico.
¿Eso significa que las gasolineras van a desaparecer? Por lo contrario, muchos minoristas de combustible están invirtiendo en estaciones de carga rápida para facilitar la carga en tránsito y acomodar flotas comerciales como empresas de transporte, entrega y distribución de carga pesada. Pero como conductor de un vehículo eléctrico de pasajeros, dependerá mucho menos de las estaciones de servicio.
Además, las estaciones de recarga más rápidas que aparecen en las estaciones de servicio de todo el mundo significan menos motivos para preocuparse por el alcance.
2. Puede cargar mientras estaciona
En una época llena de innovaciones técnicas diseñadas para brindar conveniencia, probablemente no sea una sorpresa que todos preferimos que nuestra vida sea lo más fácil posible.
Ahora imagina salir a la carretera todas las mañanas sabiendo que tienes suficiente alcance para tu viaje diario.
Para los conductores de vehículos eléctricos, este sueño ya es una realidad.
Con un EV, puedes cargar tu auto cuando no lo estás usando. Y no solo en casa. Hoy dia, hay estaciones de carga por todas partes; en el lugar de trabajo, puntos de venta, hoteles, restaurantes, aparcamientos públicos, gasolineras o incluso campos de golf o cines.
Con electricidad disponible en todas partes, las ubicaciones que ofrecen carga de vehículos eléctricos son diversas, abundantes y se están expandiendo rápidamente durante la próxima década.
3. Las estaciones de carga están en todas partes
El mundo está cambiando a la movilidad eléctrica para reducir las emisiones nocivas. Como tal, los gobiernos de todo el mundo están creando legislación y lanzando incentivos para apoyar este cambio tan necesario.
Uno de los puntos más importantes de la agenda es aumentar y mejorar la infraestructura de carga global. Hoy en día, hay más de 10 millones de coches eléctricos en nuestras carreteras. Me gusta Se espera que la cantidad de vehículos eléctricos aumente a más de 130 millones durante la próxima década., el número de estaciones de carga disponibles aumentará en paralelo.
Según PwC, La mayor parte de la carga de vehículos eléctricos seguirá teniendo lugar en el hogar, pero la carga pública de fácil acceso será fundamental para respaldar el crecimiento de los vehículos eléctricos..
¿Hay suficientes estaciones de carga para coches eléctricos?
Sí, pero la infraestructura de carga debe crecer para satisfacer la demanda del mañana, y lo hará. Para tener una idea aproximada, en 2020, había alrededor de 1,3 millones de estaciones de carga públicas instaladas en todo el mundo, para 2030. este número se estima en más de 16 millones.
4. La autonomía del vehículo eléctrico es más que suficiente
La razón por la que la mayoría de las personas experimentan "ansiedad de alcance" es porque creen que el alcance de un vehículo eléctrico es insuficiente para llegar a su destino. Incluso en los primeros días del desarrollo de los vehículos eléctricos, cuando el alcance máximo era mucho menos impresionante y las baterías eran más caras de lo que son hoy, ese temor ya era injustificado para la mayoría de los conductores.
En 2010, cuando el primer vehículo eléctrico para el mercado masivo del mundo, el Nissan LEAF, salió a la carretera, tenía un alcance máximo de aproximadamente 175 km (109 millas). En los últimos años, la rango aumentado significativamente.
Sin embargo, según el Departamento de Transporte de EE. UU. / Administración Federal de Carreteras, el ciudadano estadounidense promedio conduce 62 km (39 millas) al día. En Europa, la distancia diaria recorrida en coche depende del país al que preguntes pero generalmente es menos de la mitad en comparación con EE. UU. Los alemanes, que viajan más lejos en Europa en automóvil, viajan una media de 19 km (11 millas) al día.
Entonces, la verdadera pregunta es, ¿cuánto alcance necesitas? Porque, según estas estadísticas recientes, incluso el Nissan LEAF 2010 superaría las necesidades diarias de transporte diario de la mayoría.
Aún así, los vehículos eléctricos en el mercado ofrecen mucho más margen de maniobra.
¿Hasta dónde puede llegar un coche eléctrico?
Según la base de datos de vehículos eléctricos, el La autonomía media de los vehículos eléctricos se sitúa actualmente en unos cómodos 315 km. (195 millas). Esto, por supuesto, difiere según el modelo. En comparación, el actual Nissan LEAF ofrece una autonomía de entre 270 y 385 km, mientras que el Tesla ofrece una autonomía de entre 491 km y 614 km (según el modelo).
5. La duración de la batería del coche eléctrico es más larga de lo que cree
Cuando se trata de baterías y sus expectativas de ciclo de vida, probablemente no ayude que todos experimentemos que un dispositivo eléctrico se agota cuando más lo necesitamos. Cuando obtenemos un nuevo teléfono o computadora portátil, las malas experiencias nos han enseñado a esperar que sus baterías comiencen a deteriorarse poco después de que expire la garantía. Por lo tanto, confiar completamente en nuestro medio de transporte principal que funciona con baterías no parece la idea más reconfortante para algunos.
Sin embargo, las baterías de los vehículos eléctricos son algo diferente. Por ejemplo, ¿sabías que tienden a durar entre 10 y 20 años antes de que necesiten ser reemplazados? Las baterías de los vehículos eléctricos están diseñadas para durar y no dejan de funcionar después de unos años.
Por supuesto, con el tiempo, las baterías pierden parte de su capacidad de carga. Sin embargo, esto sucede muy lentamente, con un promedio de 2.3% anual para ser exactos.
Eso significa que si compra un vehículo eléctrico hoy con un alcance de 240 km (150 millas), solo perderá unos 27 km de duración total de la batería (17 millas) después de cinco años de conducción. Como garantía adicional, no hay necesidad de preocuparse por los costos de reemplazo de la batería, ya que la mayoría de los fabricantes ofrecen una garantía estándar de cinco a diez años o hasta 100,000 km (62,000 millas).
miedo al cambio
Es normal sentirse indeciso cuando se trata de un cambio, aunque sea tan inevitable como la electrificación del sector de la automoción industria. Durante generaciones, nuestros vehículos tradicionales nos han hecho llegar a nuestros destinos sin problemas. Es lo que sabemos, en lo que confiamos y ha sido la norma durante mucho tiempo.
Mientras el mundo está ocupado cambiando a la movilidad eléctrica más rápido que nunca, nos adaptaremos y nos acostumbraremos al concepto de movilidad eléctrica. Y estoy seguro de que con el tiempo nos daremos cuenta de que, como ocurre con muchas cosas nuevas, la realidad suele ser mucho menos aterradora de lo que esperábamos.
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