Aquí está todo lo que necesitas saber

Puede recordar, no hace mucho tiempo que compartimos una historia con usted sobre un Tesla Model Y que se terminó por segunda vez. No se podía conducir después del accidente, gracias a un "fusible pirotécnico" quemado. No hace falta decir que toda la situación terminó bastante desordenada. Si no ha visto el video anterior o leído el artículo relacionado, puede encontrar un enlace al final de este artículo.

De cualquier manera, la colisión fue especialmente preocupante, ya que el propietario del Model Y, Ryan Shaw, había alquilado previamente el crossover eléctrico en el Turo, lo que resultó en que chocara por detrás por primera vez. El Tesla, que Shaw no había tenido durante mucho tiempo, necesitaba una reparación por colisión de $ 10,000.

Afortunadamente, la reparación del Model Y estaba cubierta por el seguro del conductor desaparecido, y Shaw también recibió pérdida de ingresos y otra compensación monetaria. Sin embargo, estuvo sin su nuevo Model Y durante un período prolongado de tiempo, solo para que regresara a la tienda después del segundo accidente.

Shaw señaló en el video anterior que la reparación de la segunda colisión del Model Y costaría alrededor de $20,000, aunque terminó costando más. Aunque no era responsable de pagar la factura, sabía que la reparación probablemente llevaría una eternidad. Shaw prometió un video de seguimiento que detalla el costo y la duración de la reparación, así como otros detalles.

Shaw dice que aprendió mucho después de dos reparaciones de colisión de Tesla en poco tiempo, y hay detalles que ahora sabe que desearía saber antes del desastre. Por esa razón, el video de seguimiento debería ser muy útil para otros propietarios de Tesla, ya que les dará una idea sólida de qué esperar si su automóvil termina en una colisión y necesita reparaciones.

Si ha estado sin su automóvil durante meses como Shaw, todavía es responsable de asegurarlo durante ese tiempo. Los autos de alquiler son mucho más caros de lo que solían ser, y en algunas áreas son mucho más difíciles de encontrar. Podría quedarse con un alquiler que no necesariamente desea y podría costar más de lo que la compañía de seguros está dispuesta a reembolsar.

Shaw entra en detalles extensos sobre toda la situación y todos los procesos involucrados. Nos informa sobre los detalles relacionados con el valor disminuido, que encontramos muy útil e informativo.

A pesar de todas las preocupaciones, el seguro de Tesla coordinó todo con el centro de colisión, la reparación fue excelente, la pintura del automóvil se ve mejor que antes y la puerta trasera del Model Y ahora funciona mejor que en el pasado. El único problema real aquí sería si Shaw decidiera que quería vender el auto ya que perdió una cantidad significativa de valor.

Echa un vistazo al vídeo para obtener más información. Luego, desplácese hacia abajo hasta nuestra sección de comentarios para iniciar una conversación. Si posee un Tesla u otro EV y ha tenido un accidente, comparta su historia con nosotros en la sección de comentarios a continuación. ¿Su automóvil requirió una reparación costosa? En caso afirmativo, ¿cuánto costó y cuánto tiempo tomó?