Mercedes está rodando un variedad del Nuevos productos en IAA 2021 en Munich esta semana y uno que no esperábamos es el concepto EQG, que pondría a Mercedes en el camino de electrificar su alineación todoterreno de la serie G.
Si está buscando detalles, desafortunadamente Mercedes no menciona la hoja de especificaciones AWD EQG. Probablemente podría esperar una batería de tamaño similar a la línea EQS en más de 100kWh con un alcance mucho más corto de 200-300 millas debido a la mayor resistencia del todoterreno. La revelación de hoy se trata principalmente de un atractivo visual e imaginar un Mercedes todoterreno con todos los beneficios de la electrificación.
Con el Concept EQG, Mercedes-Benz presenta el estudio cercano a la producción de una variante del modelo totalmente eléctrico de su ícono todoterreno utilitario. Visualmente, el concept car combina el aspecto inconfundiblemente llamativo de la Clase G con elementos de diseño seleccionados típicos de los modelos Mercedes totalmente eléctricos como detalles contrastantes. Las cualidades 4 × 4 del “G”, que siempre han establecido el estándar más alto, no solo encontrarán su camino hacia la era de la movilidad eléctrica, sino que se desarrollarán aún más en algunas áreas. El Concept EQG ofrece así una predicción prometedora de lo que será capaz de hacer un Mercedes-Benz Clase G de propulsión eléctrica.
Notarás en la galería debajo una rejilla cerrada tipo EQS, rines de aleación de aluminio pulido de 22 pulgadas, una barra de luz montada en el techo que recuerda al Cybertruck de Tesla y un aspecto distintivo que rinde homenaje a la línea Clase G, pero realmente lo hará. para una versión futurista de sí mismo.
Lenguaje de diseño clásico de la Clase G con presupuesto de diseño Mercedes-EQ
El Concept EQG también está muy en la tradición de diseño de la serie de modelos y puede reconocerse a primera vista como una Clase G. El estudio cercano a la producción adopta la silueta angular de la Clase G, incluidos sus elementos icónicos. Las tiras iluminadas hacen que las robustas tiras protectoras exteriores se destaquen visualmente. El borde de separación del atractivo acabado de pintura de dos tonos (negro brillante en la parte superior, viga de aluminio brillante en la parte inferior) corre en el área del extremo frontal directamente debajo del capó superpuesto, enfatizando así esta característica de diseño aún más claramente.
La vista frontal del Concept EQG parece familiar, principalmente debido a los típicos faros redondos. En lugar de una rejilla del radiador, como en las versiones eléctricas convencionales del modelo, esta variante totalmente eléctrica cuenta con una rejilla del radiador continua de color negro intenso. En esta rejilla de panel negro, la estrella iluminada con efecto 3D le da un toque llamativo. A su alrededor, el patrón animado de "cuadrados redondos" (patrón de ardilla) en el familiar azul de los modelos Mercedes-EQ crea un vínculo visual. Una franja iluminada en todo el contorno rodea el panel negro que, junto con los círculos iluminados en blanco en las carcasas de los retrovisores exteriores, complementa el gráfico de luz diurna de los faros.
Mercedes se divirtió un poco con el anuncio con un "Perdido en el espacio se encuentra con Star Trek"Promoción.
¿Qué sigue para el EQG?
Equipada de esta manera, la versión totalmente eléctrica de la Clase G se enfrentará a la legendaria pista de pruebas en la montaña Schöckl de 1445 metros de altura en Graz al final de su desarrollo como modelo de serie. Salpicado de inclinaciones de hasta 60 grados, la ruta de 5,6 km siempre ha sido considerada en la escena todoterreno internacional como uno de los mayores desafíos del mundo para el hombre y la tecnología. Después de conquistarlo con éxito, el “G” eléctrico también podrá deleitarse con el certificado de calidad “Schöckl probado”, obligatorio para la serie 463. Y al igual que sus hermanos de dirección convencionales, también brillará con una capacidad de escalada de hasta 100 por ciento en suelo adecuado.
Toma de Electrek
NGL No esperaba esto. Esperábamos que las versiones AMG y Maybach del EQS y Mercedes se entregaran allí, pero pensamos que la serie G sería la última para la electrificación de Mercedes.
Todavía es temprano y la Serie G está lejos de ser un producto de gran volumen, pero este es el tipo de vehículo digno de lujo que será un halo en el camino hacia la electrificación. Por supuesto, serán devorados por mamás del fútbol extremadamente ricas y
¿Alguien quiere adivinar el precio? Acceda a los comentarios a continuación para decirnos lo que piensa.
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