El próximo Opel Crossland e Insignia serán vehículos eléctricos, Manta-e llegará en 2025

Los planes de Opel de convertirse en una marca puramente eléctrica en Europa para 2028 no son ningún secreto, pero la compañía ahora brinda más información sobre los modelos EV específicos que impulsan esta transición.

Lo más destacado será el ya confirmado Manta-e, que llegará a mediados de la década como una interpretación moderna y libre de emisiones del icónico cupé. Opel dice que será libre de emisiones y versátil, "un auto que los fanáticos quieren.“Mirando la imagen teaser familiar, es fácil ver que el Electric Manta tendrá un par de puertas adicionales en comparación con su homónimo y adoptará un estilo de carrocería cruzado.

“El nuevo Opel Manta volverá a ser un coche muy emocional. Con una potencia eléctrica que garantiza una aceleración de primera clase, nuestro Manta representará una vez más el puro placer de conducir. Construiremos una nueva interpretación fascinante y asombrosamente espaciosa”.

CEO de Opel, Uwe Hochgeschurtz

Si bien el fabricante de automóviles no ha anunciado ninguna especificación, se espera que el Manta-e sea uno de los primeros automóviles en utilizar la nueva plataforma STLA EV de Stellantis.

Opel y Vauxhall también confirmaron que los sucesores del Crossland y el Insignia también serán eléctricos. No hay más detalles disponibles, pero es probable que estos modelos lleguen antes de 2025, ya que la generación actual de Crossland e Insignia se lanzó en 2017.

Para los clientes que busquen pasar a ser completamente eléctrico antes, Opel lanzará el Astra-e eléctrico a batería en 2023, tanto como un hatchback de cinco puertas como una camioneta Sports Tourer. Junto con el MG5 de MG, el automóvil familiar compacto Astra-e será uno de los pocos modelos eléctricos en Europa que ofrecerá un estilo de carrocería familiar.

Con tantos nuevos modelos eléctricos en el horizonte, Opel definitivamente necesitará un suministro constante de batería. Para garantizar esto, el fabricante de automóviles propiedad de Stellantis fabricará sus propias baterías de alto rendimiento en Kaiserslautern junto con sus socios a partir de 2025. La nueva planta de giga será operada por Automotive Cells Company (ACC), una empresa conjunta entre Stellantis, Opel , Total/Saft y Mercedes-Benz. Los socios anunciaron recientemente que aumentarían la capacidad industrial de ACC en Kaiserslautern hasta 32 GWh por año.

Además, Opel construirá un nuevo campus fácil de usar en su sede en Rüsselsheim, Alemania. Opel dice que su objetivo final es ofrecer vehículos eléctricos con una autonomía de entre 500 y 800 kilómetros (310-497 millas) y "la mejor capacidad de carga rápida de su clase a 32 kilómetros por minuto."

Actualmente, Opel ya ofrece doce variantes electrificadas, desde el pequeño Opel Rocks-e hasta la gran furgoneta Movano-e. Los modelos totalmente eléctricos incluyen los turismos Rocks-e, Corsa-e, Mokka-e, Combo-e Life y Zafira-e Life y los vehículos comerciales Combo-e Cargo, Vivaro-e y Movano-e. Para 2024, Opel promete ofrecer versiones electrificadas de todos los modelos, con el fabricante de automóviles listo para ser totalmente eléctrico en Europa para 2028.