EV recién nacido en Cupra con un precio inferior a £ 34k en el Reino Unido

El primer automóvil eléctrico de la marca derivada de Seat Cupra, el Born, ya está disponible para pedidos en los concesionarios del Reino Unido con precios a partir de £ 33,735. Originalmente diseñado para usar el emblema de Seat (y que se llamará El-Born), el Born ahora se describe como un "hatchback de alto rendimiento" con una opción de cuatro salidas de potencia diferentes y tres niveles de equipamiento.

Pero en el lanzamiento, la única combinación de batería y motor que se exhibirá será el sistema de rango medio, mientras que los modelos más potentes y la nueva versión de nivel de entrada llegarán el próximo año. Por ahora, los clientes están atados a la batería de 58kWh y al motor eléctrico de 201bhp, lo que ofrece una autonomía oficial de 263 millas entre viajes al cargador.

El precio inicial de £ 33,735 también paga por el nivel de equipamiento V1 de nivel de entrada, que viene con llantas de aleación de 18 pulgadas, un sistema de información y entretenimiento de 12 pulgadas con navegación por satélite y una pantalla de cabina digital, así como una cámara de vista trasera. Asientos individuales y acceso sin llave en hilo Seaqual reciclado. Los sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un volante con calefacción y luces automáticas y limpiaparabrisas también se incluyen en la especificación.

La actualización a la versión V2 lleva el precio a £ 34,190, y ese extra £ 455 paga por llantas de aleación más grandes de 19 pulgadas, ventanas traseras tintadas y asientos delanteros con calefacción. También compra una pantalla de visualización frontal de realidad aumentada, que proyecta "información crítica de conducción" en el parabrisas, que parece colocarlo en el exterior. El sistema está diseñado para reducir la necesidad del conductor de apartar la vista de la carretera.

Finalmente, el acabado V3 pesa 37,375 libras, lo que le brinda llantas de aleación de 20 pulgadas aún más grandes y tela gris estilo gamuza en los asientos de cubo, que vienen con ajuste eléctrico de 12 posiciones y función de masaje. También tiene todas las características estándar de V2, incluida la calefacción del asiento y la pantalla de visualización frontal.

Esta estructura de precios significa que la versión V1 del Born habría sido elegible para la subvención para autos enchufables del gobierno (PICG) la semana pasada. Sin embargo, los cambios recientes en la concesión significan que Cupra ya no es elegible después de que el gobierno decidió excluir del subsidio todos los autos que cuestan más de £ 32,000. Pero cuando llega un nuevo modelo de nivel de entrada con una batería y un motor más pequeños, puede cumplir con los criterios de elegibilidad, reduciendo £ 1,500 del precio inicial.

Se espera que esta versión de nivel de entrada continúe con la especificación V1, pero vendrá con una batería más pequeña de 45kWh y un motor eléctrico de 148bhp. Las versiones más potentes utilizarán un motor de 228 CV y ​​ofrecerán la opción de baterías de 58 o 77 kWh.