Jóvenes inversores apuestan fuerte por el impacto de Tesla en Wall Street, OEM rivales

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Publicado en EVANNEX el 9 de marzo de 2022, en Pedro McGuthrie

Los Millennials y la Generación Z están comenzando a arrojar colectivamente su peso financiero en Wall Street. Al hacerlo, muchos analistas están analizando cómo se verá afectado el mercado en las próximas décadas, con empresas como Tesla experimentando grandes volúmenes de apoyo de estos grupos de edad.

Arriba: Tesla Model 3 (Fuente: EVANNEX; Foto de Casey Murphy)

Las generaciones más jóvenes están favoreciendo las acciones con factores de alto riesgo y alta recompensa, según Diario de negocios del inversorTesla es la primera opción en las generaciones Millennial y Gen Z.

También se espera que los millennials y la generación Z hereden casi 70 billones de dólares de los boomers en las próximas décadas. También están más centrados en invertir su dinero en empresas con conciencia ambiental y social que las generaciones anteriores.

Un estudio reciente mostró el marcado contraste entre las emisiones producidas por coches de gasolina y vehículos eléctricos a lo largo de la cadena de suministro. A medida que la floreciente industria de los vehículos eléctricos (EV) sigue creciendo, también lo hacen las inversiones de los jóvenes.

Forbes informa que el corredor Charles Schwab registró 4 millones de nuevos clientes en 2021, con más de la mitad de ellos menores de 40 años. La aplicación de inversión Robinhood tiene más de 15 millones de clientes en la actualidad, y la edad promedio de la base de usuarios de la aplicación es de solo 31 años.

A pesar de las preocupaciones de los inversores sobre las acciones de alto riesgo y alta rentabilidad y su volatilidad, así como la asequibilidad de la inversión móvil, un estudio realizado por la Oficina Nacional de Investigación Económica proporcionó información sobre cómo los inversores en aplicaciones manejaron el mercado durante una crisis. .

El estudio encontró que "los inversores en Robinhood no entraron en pánico durante la [March 2020] colapsó y actuó como una fuerza estabilizadora del mercado".

Arriba: Una mirada a cómo la industria automotriz está tratando de emular el éxito de Tesla en el espacio de los vehículos eléctricos (YouTube: Forbes)

Tesla ganó un 36 por ciento en el cuarto trimestre de 2021 a pesar de la continua escasez de chips semiconductores que ha afectado a todo el mercado de la electrónica, incluido el fabricante de automóviles Ford. Tesla también entregó 308,600 vehículos, lo que hizo que las entregas totales de la compañía alcanzaran un récord de 936,172 unidades.

El equipo directivo de Tesla también señaló que sus fábricas han estado "funcionando por debajo de su capacidad durante varios trimestres, ya que la cadena de suministro se ha convertido en el principal factor limitante, que probablemente continúe hasta 2022".

En 2022, sin embargo, las acciones de Tesla cayeron alrededor del 19%, lo que destaca la volatilidad de las acciones, que algunos esperan que se vea exacerbada por la actual invasión rusa de Ucrania.

Aún así, si bien las acciones son volátiles, se espera que una mayor competencia brinde a los inversores más opciones para los vehículos eléctricos, incluso cuando la capitalización de mercado de Tesla aún supera a los fabricantes de automóviles tradicionales como Ford.

Ford anunció planes para reorganizar su negocio recientemente, como lo detalló Barron's, que el CEO Jim Farley espera que ayude a la compañía a competir mejor en el mercado, al igual que Tesla o las nuevas compañías de vehículos eléctricos Lucid y Rivian.

La reestructuración de Ford separará a la empresa en tres divisiones distintas: Ford Blue, Ford Model y Ford Pro.

Mientras que el Ford Blue seguirá centrándose en los vehículos con motor de combustión interna (ICE), el Ford Model e cambiará al desarrollo de vehículos eléctricos, mientras que el Ford Pro se dedicará en gran medida a los vehículos comerciales. Se espera que cada división genere sus propios estados de pérdidas y ganancias hasta 2023, lo que los ejecutivos de Ford esperan que eventualmente impulse el negocio de vehículos eléctricos a niveles de inventario similares a los de Tesla.

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Fuentes: Investor's Business Daily / Forbes / Barron's