Las ventas de BEV mejoraron, pero los PHEV se redujeron un 75 % en febrero de 2022
Las nuevas matriculaciones de turismos en Noruega disminuyeron en febrero un 23,8 % interanual hasta los 8.147 y los complementos contribuyeron a este descenso.
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Mes pasado, 7,012 Se han matriculado turismos eléctricos enchufables (17% de caída año tras año). A pesar de esto, la cuota de mercado de los complementos ha mejorado varios puntos porcentuales en comparación con febrero de 2021, alcanzando 86,1%.
Al igual que en enero, es posible que veamos un pequeño aumento en las ventas de automóviles totalmente eléctricos, pero los híbridos enchufables realmente se han derrumbado debido a la reducción de las exenciones fiscales (COdos componente de emisión). La fuerte caída en las ventas de PHEV es la razón directa por la cual las ventas generales de automóviles enchufables han disminuido.
Estadísticas del mes:
- BEV: 6,160 (hasta 21%en el 75,6% cuota de mercado) + 794 "usadas" + 250 furgonetas nuevas
- PHEV: 852 (75% de caídaen el 10,5% Cuota de mercado)
- totales: 7.012 (17% de caídaen el 86,1% Cuota de mercado)
En lo que va de año, se han registrado en Noruega más de 14.000 nuevos complementos para pasajeros.
Registros de automóviles enchufables hasta la fecha:
- BEV: 12,820 (hasta 22%en el 79,6% Cuota de mercado)
- PHEV: 1,391 (78% de caídaen el 8,6% Cuota de mercado)
- Total: 14,211 (15% de caídaen el 88,2% Cuota de mercado)
La gasolina, el diesel y los híbridos no recargables fueron minoría con menos del 14% del mercado en febrero (4,7% gasolina, 4,7% diesel, 4,5% híbridos).
La lista de los 20 modelos más populares del año en Noruega es bastante interesante porque 9 de 20 (incluidos los 5 primeros) son modelos nuevos, que llevan menos de 12 meses en el mercado (no se vendieron en febrero 2021) .
Esto realmente nos muestra cuán rápido está evolucionando el mercado hacia modelos más nuevos y generalmente mejores (en opinión del cliente). Por supuesto, el top 20 está dominado por autos totalmente eléctricos.
El mes pasado, los modelos más registrados fueron el Hyundai Ioniq 5 (454), el BMW iX (425) y el Audi Q4 e-tron (388), ligeramente por delante del Polestar 2 (387). El Skoda Enyaq iV fue quinto (357).
No hay modelos de Tesla entre los 20 principales, pero como solía ser en el pasado, el fabricante a menudo entrega una gran cantidad de automóviles en el último mes de un trimestre, por lo que es posible que tengamos un gran regreso en marzo.
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