El inicio de las ventas de los patinetes eléctricos Ola Electric S1 y S1 Pro ha sido muy esperado desde los patinetes fueron provocados por primera vez a principios de este año. Ahora que los pedidos están abiertos, todos los ojos están puestos en Ola para ver cómo la compañía hace crecer sus operaciones de scooter a nivel nacional y en el extranjero.
Los scooters de Ola se fabrican localmente en India, dentro de una megafábrica de scooter enorme con una capacidad anual inicial de 2 millones de patinetes eléctricos. La capacidad de producción de la megafábrica ya está planificada para expandirse hasta alcanzar los 10 millones de unidades por año.
Esto es fundamental para la India, que tiene el mercado de dos ruedas más grande del mundo. Aproximadamente 15 millones de vehículos de dos ruedas se venden anualmente en la India. Con las bicicletas de gasolina aún superando a las alternativas eléctricas, hola electrico podría ayudar a reescribir el panorama del transporte en India en un corto período de tiempo.
A diferencia de muchos de los scooters eléctricos de clase ciclomotor que vemos con límites de velocidad de 45 km / h (28 mph), Ola salió por la puerta con un scooter eléctrico totalmente capaz en el S1 y S1 Pro.
Un motor eléctrico de 8,5 kW montado en el bastidor del scooter le da al S1 una velocidad máxima de 90 km / h (56 mph) y una velocidad máxima aún más rápida en el S1 Pro de 115 km / h (71 mph).
Los scooters albergan baterías de gran capacidad, con 3kWh de capacidad en el S1 y 4kWh de capacidad en el S1 Pro. Esto se traduce en intervalos de 121 km (75 millas) y 181 km (112 millas), respectivamente.
A diferencia de los scooters más simples con funciones básicas, Ola ha equipado sus modelos con una variedad de funciones inteligentes.
Los scooters de 121 kg (267 lb) incluyen grandes pantallas táctiles a color de 7 pulgadas que incluyen navegación por mapas basada en GPS, además de lecturas de rendimiento típicas en películas seleccionables por el usuario.
Al igual que su teléfono celular, el scooter también viene con un asistente de voz digital. Decirle al scooter: "Oye, hola, pon algo de música", abrirá tu lista de reproducción y escuchará la música del sistema de altavoces integrado del scooter.
Los pasajeros pueden incluso recibir llamadas a través del sistema operativo del scooter conectando sus teléfonos.
Hablando de teléfonos, la aplicación de scooter ofrece un alto nivel de control. Los pilotos pueden abrir el maletero, ajustar la iluminación, establecer límites de geo-cercas, modificar los perfiles de sonido electrónicos (o eliminarlos por completo), crear perfiles de piloto y mucho más.
Se pueden instalar perfiles en el scooter para amigos y familiares, de modo que el scooter recuerde las personalizaciones de rendimiento de cada ciclista y las modificaciones de la interfaz de usuario.
Además de la impresionante tecnología, el aspecto más impactante de los scooters después de su revelación fue sin duda el precio, que comienza en solo Rs 99,999 ($ 1,350).
Ola ya había discutido planes para eventualmente exportar sus patinetes eléctricos a nivel internacional, pero esta línea de tiempo se incrementó considerablemente cuando Director ejecutivo Bhavish Aggarwal anunció que Estados Unidos recibirá scooters Ola el próximo año.
Por ahora, los patinetes eléctricos de Ola solo están disponibles en India, donde acaban de empezar a recibir pedidos. Al ritmo al que la empresa está aumentando su producción, no esperamos que los patinetes Ola tarden mucho en empezar a exportarse.
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