Mercedes-Benz EQB brilla en el desafío de 1.000 km de Bjørn

Gracias a una autonomía decente y una buena capacidad de carga rápida, el Mercedes-Benz EQB 350 4Matic (versión con tracción total) logró un buen resultado con un 7º puesto en la prueba de larga distancia.

Según el desafío de 1.000 km (621 millas) de Bjørn Nyland, el coche completó la distancia, a una temperatura media de 4 °C, en 11 horas y 5 minutos (después de algunas deducciones de tiempo). Potencialmente podría haber sido varios minutos más rápido si la última parada de carga hubiera sido más corta.

En realidad es un mejor resultado que en el caso del Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC (durante 20 minutos), pero también notaremos el cambio en el número de paradas de carga.

Durante el desafío, el automóvil se cargó un total de seis veces en el camino (en comparación con cuatro en el caso del EQA). Probablemente tendría que conducir más lento (para disminuir el consumo de energía) si solo hubiera 4 paradas de carga.

De todos modos, es un buen resultado para un vehículo de 7 plazas, solo superado por el Tesla Model X, pero mejor que el NIO ES8.

Condiciones de prueba (según Bjørn Nyland):

• Inicio: 100% del estado de facturación (SOC)
• Temperaturas: 0-6°C (4°C de media)
• Tiempo total: 11 horas y 5 minutos
• Velocidad media (total): 90,2 km/h (56 mph)
• Consumo medio de energía: 291 Wh/km (468 Wh/milla)
• Número de paradas para cargar: 6
• Distancia media entre paradas de carga:
  Total: 143 km (89 millas)
  Excluyendo el segmento inicial: 134 km (83 millas)
• Fecha/Observaciones: 18/02/2022

Se detiene la carga:

1. Carga: después de 199 km (124 millas)
2. Carga: después de 365 km (227 millas)
3. Carga: después de 515 km (320 millas)
4. Carga: después de 666 km (414 millas)
5. Carga: después de 773 km (480 millas)
6. Carga: después de 891 km (554 millas)