Mercedes-Benz reafirma su compromiso eléctrico | DriveElectric

Mercedes BEV

El fabricante de vehículos alemán Mercedes-Benz reafirmó su futuro completamente eléctrico al confirmar los planes para lanzar tres arquitecturas completamente eléctricas para 2025. La base de su extensa lista de modelos, Mercedes es asegurarse de que sus clientes puedan elegir una opción BEV para cada modelo que la empresa lo hace.

“El cambio de vehículos eléctricos está ganando velocidad, especialmente en el segmento de lujo, al que pertenece Mercedes-Benz. El punto de inflexión se acerca y estaremos listos a medida que los mercados cambien a la electricidad solo al final de esta década ”, dijo Ola Källenius, CEO de Daimler AG y Mercedes-Benz AG. “Este paso marca una profunda reasignación de capital. Al gestionar esta transformación más rápido y al mismo tiempo salvaguardar nuestros objetivos de rentabilidad, aseguraremos el éxito duradero de Mercedes-Benz. Gracias a nuestra mano de obra altamente capacitada y motivada, estoy convencido de que tendremos éxito en esta nueva era emocionante. "

El fabricante de vehículos también ha reservado hasta 40.000 millones de euros para gastar en I + D en torno a sus vehículos eléctricos a batería para 2030, con compromisos en torno a la producción y el desarrollo de baterías también en sus planes.

Arquitectura exclusivamente eléctrica de Mercedes-Benz

  • MB.EA cubre automóviles de pasajeros medianos a grandes, este sistema modular escalable será la columna vertebral de la cartera de vehículos eléctricos de las marcas.
  • AMG.EA cubre sus modelos AMG de alto rendimiento.
  • VAN.EA cubre, como su nombre indica, la arquitectura que se utilizará en su cartera de vehículos comerciales ligeros y furgonetas.

El Mercedes-Benz Vision EQXX

Otra razón para estar muy entusiasmado con lo que está haciendo Mercedes-Benz es el vehículo conceptual Vision EQXX en el que están trabajando actualmente varios equipos, incluida la división F1 High Performance Powertrain, que tiene como objetivo superar los límites de la eficiencia con el objetivo de producir un vehículo. capaz de un alcance real de 600 millas con una carga y viajar más de 6 millas por kWh. Se espera que se exhiba en ferias de automóviles a partir de 2022, la compañía espera que los avances realizados en el EQXX eventualmente lleguen a los modelos de producción antes de 2030.

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