Nueva versión del Tesla Model Y aparece en la lista de la EPA: pero ¿qué es?
Acabamos de descubrir una versión completamente nueva del Tesla Model Y 2022 que figura en la lista de la EPA y que plantea más preguntas de las que responde.
El nuevo Model Y se llama simplemente "AWD", que significa tracción total, pero no "AWD de largo alcance" como el existente. En otras palabras, puede tener el mismo tren motriz de doble motor pero una batería más pequeña/diferente (menos capacidad de potencia).
Ahora hay un total de cuatro Tesla Model Y 2022 (los otros tres se enumeraron en diciembre):
- RWD (listado pero no disponible)
una versión de nivel de entrada, "retirada" debido a un alcance insuficiente, según Elon Musk de Tesla - AWD de largo alcance - disponible actualmente (llantas de 19" y 20")
- rendimiento AWD - disponible actualmente (ruedas de 21")
- AWD - la nueva versión
Como podemos ver, tiene 279 millas (449 km) de alcance y una eficiencia ligeramente mayor que el Long Range AWD.
Si RWD no era lo suficientemente bueno para Elon Musk, entonces tal vez AWD con dos motores y un rango notablemente más alto es el nuevo Tesla Model Y de nivel de entrada en los EE. UU. Actualmente no hay información oficial sobre una nueva versión del Tesla Model Y en el sitio web de Tesla.
Esto es lo que sabemos del sitio web de la EPA:
| Tesla Model Y AWD 2022 :: Calificación de rango de la EPA por InsideEVs [Electric Vehicle 5-cycle label] | |
| Conjunto Ciudad Carretera | 279 millas (449 kilómetros) 291,9 millas (469,7 km) 263,3 millas (423,6 km) |
| Consumo de energía de la EPA (incluidas las pérdidas de carga): | |
| Conjunto Ciudad Carretera | 123 MPGe: 274 Wh/mi (170 Wh/km) 129 MPGe: 261 Wh/mi (162 Wh/km) 116 MPGe: 291 Wh/mi (181 Wh/km) |
Teniendo en cuenta el consumo de energía similar entre el AWD y el AWD de largo alcance y la diferencia de alcance, creemos que el AWD tiene una capacidad de batería entre un 15 y un 20 % menor.
Comparemos los dos uno al lado del otro:
| Comparación lado a lado de vehículos eléctricos realizada por InsideEVs | |||
| Modelo | 2022 Tesla Modelo Y AWD [A] | Diferencia [A] / [B] | 2022 Tesla Modelo Y de largo alcance AWD 19" [B] |
| Conducir | AWD | AWD | |
| Batería | 80kWh* | ||
| gama EPA | |||
| Conjunto | 279 millas (449km) | -15,5% | 330 millas (531km) |
| Ciudad | 291,9 millones (470km) | -14,7% | 342,2 millones (551km) |
| Carretera | 263,3 millones (424km) | -16,6% | 315,7 millones (508km) |
| Especificaciones | |||
| 0-60 mph | 4,8 segundos | ||
| Velocidad maxima | 135 mph (217 kilómetros por hora) | ||
| Consumo de energía de la EPA (incluidas las pérdidas de carga) | |||
| Conjunto | 123 MPGe: 274 Wh/mi (170 Wh/km) | 0,8% | 122 MPGe: 276 Wh/mi (172 Wh/km) |
| Ciudad | 129 MPGe: 261 Wh/mi (162 Wh/km) | 1,6% | 127 MPGe: 265 Wh/mi (165 Wh/km) |
| Carretera | 116 MPGe: 291 Wh/mi (181 Wh/km) | -0,9% | 117 MPGe: 288 Wh/mi (179 Wh/km) |
| precios | |||
| MSRP | $59,990 | ||
| Destino Para cargar | +$ 1,200 | ||
| tasa de crédito | N / A | ||
| precio efectivo | $61,190 | ||
* valores estimados/no oficiales
No está claro en este momento si se trata de un nuevo Tesla Model Y de nivel de entrada o simplemente otro. "espacio vacio" (como RWD).
Teniendo en cuenta que el fabricante aún no ha anunciado qué versiones del Tesla Model Y se producirán en la planta de Giga Austin en Texas, existe la posibilidad de que nos encontremos con el primer automóvil alimentado por una celda de batería cilíndrica tipo 4680.
Pero esto parece dudoso. Se esperaba que las nuevas celdas de tipo 4680 y la batería estructural fueran más densas en energía, por lo que un automóvil con una capacidad de batería más pequeña debería ser más liviano y notablemente más eficiente. AWD es solo marginalmente más eficiente.
Puede ser una versión alimentada por las células prismáticas LFP. Esta opción parece razonable porque vemos un rango más pequeño (menor capacidad de la batería) y una eficiencia similar (probablemente debido al peso similar). Las baterías LFP tienen una densidad de energía significativamente menor que las baterías NCA.
Un nuevo Tesla Model Y con LFP también sería interesante desde un punto de vista comercial, ya que la compañía ha aumentado recientemente los precios del Model 3/Model Y con baterías con alto contenido de níquel.
Siéntase libre de dejarnos un comentario sobre lo que piensa sobre el nuevo Tesla Model Y AWD.
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