Nuro presenta un vehículo de reparto autónomo de tercera generación construido con BYD

La empresa de vehículos autónomos Nuro ha presentado su vehículo de reparto eléctrico autónomo de tercera generación en asociación con BYD North America.

Llamado simplemente Nuro, se describe como el vehículo sin ocupante más avanzado diseñado por la compañía hasta la fecha. Con el nuevo modelo, la startup con sede en Mountain View, California, espera escalar sus servicios a millones de personas en todo el país.

El vehículo de tercera generación de Nuro está diseñado para transportar más mercancías (ofrece el doble de volumen de carga que su predecesor) y permite realizar más entregas gracias a una velocidad máxima de 72 km/h (45 mph). Sus compartimentos pueden contener 27 pies cúbicos combinados (0,76 metros cúbicos) de cosas, lo que equivale a unas 24 bolsas de comestibles. El robot de cuatro ruedas puede soportar casi 226 kg (500 lbs).

Además, cuenta con insertos modulares para personalizar el almacenamiento y nuevos compartimentos con control de temperatura para mantener los productos calientes o fríos, con un rango de temperatura de 22ºF a 116ºF (-5,5ºC a 46ºC).

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El vehículo también está diseñado para ser más seguro para otros usuarios de la vía, en particular para peatones y ciclistas. Las mejoras de seguridad incluyen una bolsa de aire frontal externa para proteger a los peatones en caso de accidente, así como un conjunto de sensores multimodales que incluye cámaras, radares, lidar y cámaras térmicas, lo que permite una vista de 360 ​​grados del entorno.

También ayuda que el Nuro sea aproximadamente un 20 % más angosto que los automóviles de pasajeros promedio, lo que brinda a los ciclistas y peatones más espacio para maniobrar junto a él.

El robot de entrega autónomo se producirá en una asociación de proveedores con BYD North America y se completará en la nueva planta de fabricación de final de línea de $ 40 millones de Nuro y en la pista de prueba de pista cerrada en el sur de Nevada.

BYD ensamblará componentes de hardware de origen mundial para las plataformas de vehículos, mientras que Nuro completará los pasos finales de fabricación y preparará los vehículos autónomos para su implementación.

Se espera que las instalaciones de Nuro en el sur de Nevada estén en pleno funcionamiento este año, lo que permitirá a la empresa construir y probar decenas de miles de vehículos de reparto al año. La compañía espera crear inicialmente 250 oportunidades de carrera altamente calificadas. La construcción de la fábrica comenzó oficialmente en noviembre de 2021.

En una nota relacionada, Nuro dice que utilizará energía 100% renovable para todas las instalaciones y cargas de vehículos por primera vez a partir de este mes.