¿Por qué China es tan importante para Elon Musk y Tesla?
Elon Musk siempre ha tenido una visión de Tesla en el mercado chino. Y, según el Wall Street Journal, "el presidente Xi Jinping se comprometió desafiante a hacer de China el futuro centro industrial y de innovación del mundo. La clave de su plan fue Elon Musk".
"El Sr. Xi vio al empresario sudafricano como un utópico tecnológico ... y vio a su Tesla Inc. como una punta de lanza que podría convertir a China en una potencia en autos de nueva energía. El Sr. Xi reescribió el libro de reglas para permitir que las empresas extranjeras propias empresas automotrices para que Musk abra una planta de vehículos eléctricos en Shanghai ", informa WSJ.
Además, "las autoridades lo cubrieron con terrenos baratos, préstamos a bajo interés y exenciones fiscales, esperando a cambio que Tesla preparara a los proveedores locales y reforzara a los competidores chinos de vehículos eléctricos, dicen personas con conocimiento de las negociaciones entre Beijing y la compañía".
Se informa que "los líderes chinos estaban frustrados con el desempeño de las empresas nacionales de vehículos eléctricos y vieron a Tesla como una oportunidad para reiniciar la industria automotriz del país".
A su vez, "la llegada de Tesla despertó el interés de la gente en los vehículos eléctricos. El lanzamiento en 2019 del Tesla Model 3 fabricado en China ayudó a convencer a los consumidores de que estos vehículos eran una alternativa viable a los coches de gasolina".
Arriba: durante la transición a 2022, eche un vistazo a la próspera comunidad de Tesla en China (YouTube: Tesla Greater China)
"El juego de China no permite que Tesla gane", dijo Bill Russo, fundador de Automobility, una firma consultora con sede en Shanghai. "El juego de China es hacer competir a la industria nacional".
Y no es sorprendente porque "Musk sigue siendo personalmente popular en China, donde la gente solía admirar su comportamiento rebelde ... [and] Los emprendedores tecnológicos chinos lo buscan en busca de inspiración, siguiendo los movimientos de 'Silicon Valley Iron Man'. "
Según el WSJ, “Hoy en día, Tesla probablemente fabrica más de la mitad de sus vehículos en China, sugiere cálculos basados en las cifras de producción y entrega del tercer trimestre de la compañía y los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China. Para impulsar a Tesla a su primer año completo de rentabilidad. en 2020 y proporcionó aproximadamente una cuarta parte de los ingresos de Tesla en los primeros nueve meses de 2021 ".
Y eso no es todo. "La planta de Shanghái es ahora el principal centro de exportación de Tesla y ha ayudado a la empresa a lanzar su Model Y en Europa ... La planta fabrica más vehículos que la planta de Tesla en Fremont, California, dijo Musk en octubre, y ostentaba el récord mundial de la empresa. entregas del tercer trimestre.
Mientras tanto, los fabricantes locales de vehículos eléctricos como NIO, XPeng y Li Auto han prosperado desde la llegada de Tesla. "Antes de Tesla, nadie creía que una marca china pudiera ser fascinante", dijo Michael Dunne, director ejecutivo de la consultora ZoZo Go. Sin embargo, Dunne espera que las ventas totales de vehículos de nueva energía en China alcancen alrededor de 3, 1 millón este año, más más del doble del año pasado.
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Fuente: Wall Street Journal
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