Redwood Materials comienza a reciclar baterías Ford y vehículos eléctricos Volvo

Redwood Materials, la empresa de reciclaje de baterías del cofundador de Tesla, JB Straubel, ha lanzado lo que llama "el programa de reciclaje de baterías de vehículos más completocon el apoyo directo de Ford Motor Company y Volvo Cars.

Comenzando en California, el programa tiene como objetivo establecer rutas de recuperación eficientes, seguras y efectivas para las baterías de vehículos híbridos y eléctricos al final de su vida útil.

Además de las baterías usadas suministradas por Ford y Volvo, Redwood Materials aceptará todas las baterías de iones de litio (Li-ion) e hidruro de níquel-metal (NiMH) en el estado, invitando a otros fabricantes de automóviles a unirse al programa.

En un comunicado de prensa, Redwood Materials destaca el hecho de que los vehículos eléctricos no pueden volverse sostenibles y asequibles sin un reciclaje adecuado de sus baterías.

“Para que los vehículos eléctricos sean realmente sostenibles y asequibles, necesitamos crear vías para que las baterías al final de su vida útil se recolecten, reciclen y remanufacturan en nuevos materiales para baterías. podemos crear una cadena de suministro circular y, por lo tanto, sostenible y segura para cumplir con los planes de electrificación de EE. UU.".

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La compañía dice que procesa 6 GWh de baterías de iones de litio o el equivalente a 60 000 EV al año, la mayoría de las baterías de iones de litio recicladas en Norteamérica en la actualidad. Agrega que está preparado para la primera gran ola de vehículos eléctricos al final de su vida útil que saldrán de las carreteras y está listo para apoyar al mercado de baterías en la identificación y creación de vías para recolectar baterías.

Redwood Materials eligió California porque es el mercado más antiguo y uno de los más grandes para vehículos eléctricos en el mundo, lo que significa que cuando la primera gran ola de vehículos eléctricos comience a retirarse de las carreteras, será en California.

En una breve declaración, el CEO de Ford, Jim Farley, destacó la importancia del reciclaje de baterías para la empresa.

"Estamos entusiasmados de fortalecer nuestra asociación con Redwood Materials para identificar soluciones para las baterías de vehículos eléctricos que han llegado al final de su vida útil y, en última instancia, ayudar a que los vehículos eléctricos sean más responsables con el medio ambiente y asequibles para nuestros clientes".

Redwood trabajará directamente con distribuidores y desmanteladores en California para identificar y recuperar empaques al final de su vida útil, que se empaquetarán, transportarán y reciclarán de manera segura en sus instalaciones en el norte de Nevada. El próximo paso será devolver materiales reciclados de alta calidad a la producción de células caseras.

El objetivo de la empresa es demostrar el valor de los envases al final de su vida útil y, en última instancia, crear "el sistema de circuito cerrado más eficaz y sostenible que la física y la química permitirán que las baterías al final de su vida útil vuelvan a entrar en la cadena de suministro nacional".