Según los informes, Mini Paceman regresará en 2024 como un EV

El Mini vendió el crossover cupé de dos puertas Paceman desde 2012 hasta 2016, cuando se suspendió debido a las bajas ventas. Ahora está regresando como un EV, pero aunque se dice que conserva una versión atenuada de la línea del techo tipo cupé, se agregarán puertas traseras para hacerlo más práctico y ampliar su atractivo.

Por mucho que nos gustaría ver más modelos de dos puertas, el primer Paceman realmente no complació a los compradores como un vehículo de dos puertas, por lo que convertirlo en un vehículo de cuatro puertas es un buen paso; El Mini Countryman de cuatro puertas ha demostrado ser mucho más popular y ahora está listo para obtener una tercera generación que contará con sistemas de propulsión electrificados y totalmente eléctricos.

Creemos que este Paceman más deportivo y un Countryman más grande y práctico son los dos crossovers eléctricos que Mini dijo que lanzaría para 2024; Se espera que el Countryman se revele primero, en 2023, y nuestros espías ya nos han enviado fotos mostrando una forma de crossover bastante alta y erguida.

17 Fotos

La revista Car dice que el Paceman EV de aspecto más deportivo se lanzará en 2024 alimentado por una batería con una capacidad de alrededor de 60 kWh, lo que le dará un alcance real de alrededor de 250 millas; incluso podría haber una configuración de tracción en las cuatro ruedas con motor dual para versiones más calientes. Se construirá en la misma plataforma que el nuevo Mini hatchback totalmente eléctrico y probablemente en la misma fábrica en China.

En 2019, BMW se asoció con Great Wall y se anunció que la empresa conjunta produciría vehículos eléctricos en China. Se espera que la fábrica especialmente diseñada en la provincia de Jiangsu, China, produzca alrededor de 160,000 vehículos con mini-insignia al año, todos eléctricos.

Si es como los otros modelos nuevos que se espera que se agreguen a la línea Mini en los próximos años, es probable que el nuevo Paceman también se ofrezca con motores de combustión interna. Sin embargo, las versiones que queman combustible se eliminarán gradualmente para 2030, cuando Mini se comprometió a convertirse en un fabricante exclusivo de vehículos eléctricos.