Tesla confirma que las entregas del Giga Berlin Model Y comenzarán el 22 de marzo

La espera de los primeros vehículos para clientes Tesla Model Y construidos en Gigafactory Berlin en Alemania casi ha terminado, ya que el fabricante de vehículos eléctricos ha confirmado el inicio de las entregas para el 22 de marzo.

Tesla comenzó a enviar invitaciones a un evento del día de la entrega el 22 de marzo a las 3 p. m. hora local (10 a. m. EDT), lo que confirma un informe de la semana pasada. Como probablemente sepa, el fabricante de automóviles ya fabricó cientos de vehículos en la fábrica, pero no puede venderlos a los clientes.

Después de meses de demoras, Tesla finalmente recibió su permiso oficial de construcción la semana pasada luego de la aprobación ambiental de su fabricante de automóviles ubicado en las afueras de la capital alemana.

Se cree que este es el último paso regulatorio necesario para que Tesla comience oficialmente a fabricar vehículos en Gigafactory Berlin. Sin embargo, la aprobación estuvo ligada a alrededor de 400 condiciones diferentes que el fabricante de automóviles tuvo que cumplir.

Si bien eso parece mucho trabajo, los funcionarios alemanes dijeron en ese momento que esperaban que Tesla cumpliera con todos los requisitos en las próximas dos semanas.

Eso pondría el inicio de la producción y las entregas a fines de marzo, y Tesla ahora lo ha confirmado al anunciar el evento del día de entrega del 22 de marzo.

La planta de Berlín es clave en los planes de expansión de Tesla en Europa, ya que permitirá construir y distribuir coches de forma más eficiente. Tesla actualmente importa vehículos Model Y y Model 3 de China a países europeos, pero eso probablemente terminará cuando Gigafactory Berlin esté completamente lista.

Como resultado, la fábrica china podrá dedicar más producción al mercado local, lo que generará reducciones significativas en los costos de envío y plazos de entrega más cortos.

Por ahora, Tesla solo ha confirmado la producción del Modelo Y en Alemania, pero la compañía también puede fabricar el Modelo 3 en las nuevas instalaciones sin muchas modificaciones. Los primeros EV Model Y construidos en la planta de Berlín estarán equipados con celdas de batería cilíndricas Tipo 2170, con el objetivo de cambiar a celdas cilíndricas Tipo 4680 en una fecha posterior.