Ver BMW i4 M50 Range probado en clima frío
El nuevo BMW i4, en la versión M50 de gama alta, fue probado recientemente por Bjørn Nyland en condiciones climáticas frías (1-2 °C y carreteras mojadas).
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El BMW i4 tiene una batería de 83,9 kWh (81,5 kWh netos utilizables), según el fabricante, y en condiciones óptimas debería alcanzar los 510 km (317 millas) de autonomía.
La compañía informa que la gama EPA también es muy buena (ver el informe completo aquí):
- Ruedas de 18" (225/50R18): 301 millas (484 km)
- Ruedas de 19" (245/40R19 / 255/40R19): 282 millas (454 km)
Sin embargo, las ruedas de 19" con neumáticos de invierno y las condiciones subóptimas afectan la autonomía.
De acuerdo con el video, el automóvil probado pudo alcanzar los 385 km (239 millas) a 90 km/h (56 mph), lo cual es bastante bueno, pero aún un poco sediento a 207 Wh/km (333 Wh/milla). ) según estimaciones de Bjørn Nyland.
El modo Turtle con limitación de energía se activó con un estado de carga (SOC) de aproximadamente el 2 % y el automóvil alcanzó un punto de carga con un SOC del 1 %.
La prueba de rango de 90 km/h de Bjørn Nyland generalmente se ejecuta hasta que aparece en la pantalla el estado de carga bajo, 0%, 0 km, --- o equivalente, ya que no espera que los conductores regulares vayan más allá de "cero". Los autos todavía tienen algo de reserva en este punto. El rango completo se calcula en función del estado de carga restante.
La prueba de 120 km/h es una estimación de autonomía, basada en el consumo de energía y la capacidad estimada de la batería (a partir de la prueba de 90 km/h).
El consumo de energía relativamente alto puede estar parcialmente relacionado con el peso del automóvil (con conductor) de 2400 kg, según el video.
En conjunto, el resultado nos hace creer que hasta unos 300 kilómetros en verano son posibles a 90 km/h.
A una velocidad mayor de 120 km/h (75 mph), el alcance estimado se ha reducido en un 26% a 285 km (177 millas).
Resultados a 90 km/h (56 mph)
- alcance de 385 km (239 millas)
- consumo de energía de 207 Wh/km (333 Wh/milla)
- capacidad de la batería utilizada: 79,4 kWh (estimado)
- temperatura de 1°C
- Pirelli P Zero Winter de 19" (245/40-19) delante y (255/40-19) detrás
Resultados a 120 km/h (75 mph); hasta un 33% frente a 90 km/h:
- alcance de 285 km (177 millas); caída del 26%
- consumo de energía de 279 Wh/km (449 Wh/milla); hasta 35%
- capacidad de la batería utilizada: 79,4 kWh (estimado)
- temperatura de 2°C
- Pirelli P Zero Winter de 19" (245/40-19) delante y (255/40-19) detrás
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