Los conceptos de motocicletas y scooters eléctricos de Husqvarna se exhibirán mañana en la feria IAA Mobility en Múnich, Alemania. Estamos en el lugar de la feria y eché un vistazo a la primera exposición pública de motocicletas eléctricas futuristas.
La empresa presentó por primera vez el Husqvarna E-Pilen en abril, seguido solo unas semanas más tarde por la revelación de la El concepto de scooter eléctrico de Vektorr y su primo más pequeño BLTZ Kickscooter eléctrico.
Pero a pesar de las llamativas fotos de prensa, esta parece ser la primera vez que los vehículos se lanzan frente al público y se ven en vivo.
Los tres vehículos adoptan un estilo que está claramente inspirado en el legado de diseño de Husqvarna, pero adquiere una sensación más futurista que la que hemos visto antes.
El scooter eléctrico, en particular, se parece más a algo que verías en una película de ciencia ficción que a rodar por la calle, o al menos antes. BMW lanzó recientemente su propio modelo de scooter eléctrico de ciencia ficción.
La motocicleta eléctrica E-Pilen mantiene una carrocería y paneles similares en el área del tanque falso a otros modelos de Husky Pilen en la gama de bicicletas de gasolina de la compañía. Pero en lugar de un tanque de gasolina, E-Pilen alberga tres baterías extraíbles en esta área. Cada uno tiene un asa en la parte superior y probablemente sería fácil de tirar para llevarlo por la casa, aunque tres baterías y dos manos suenan como un acto de malabarismo.
La compañía afirma una distancia máxima de 100 km (62 millas) de las tres baterías, lo que significa que la bicicleta podría tener un rango urbano decente con una sola carga.
Debajo de las baterías se encuentra el motor de corriente E-Pilen. Con una potencia nominal de 8 kW (10,7 CV), no es una potencia gigantesca. Pero, de nuevo, la bicicleta no fue hecha para establecer récords de velocidad; está diseñado para ciclistas urbanos que quieren moverse por la ciudad.
Aún no se sabe cuál es la velocidad máxima de la bicicleta, pero en algún lugar en el rango de 100-120 km / h (62-75 mph) es probablemente una estimación razonable basada en el tamaño del motor.
El concepto de scooter eléctrico Husqvarna Vektorr se exhibió cerca, mostrando su estilo moderno. En este caso, sin embargo, el scooter parece un poco más rápido de lo que realmente es.
Su velocidad máxima de 45 km / h (28 mph) no es mucha, pero lo mantiene fresco como un vehículo de clase ciclomotor en gran parte del mundo. Esto significa que la mayoría de los motociclistas no necesitarán ninguna licencia especial de motocicleta para usarlo.
La velocidad lenta también ayuda a aumentar el alcance a 95 km (59 millas). No está claro si utiliza las mismas baterías que el concepto E-Pilen, pero tendría sentido estandarizar todos los modelos.
Aún no se sabe nada sobre la potencia, pero es poco probable que el concepto esconda algo más grande que un motor de 2-3 kW. Este es el nivel de energía típico encontrado. en otros scooters eléctricos con niveles de rendimiento similares.
Por último, Husqvarna también mostró su hermoso concepto de scooter eléctrico de pie BLTZ.
Está lejos de ser más Scooters Bird y Lime de aspecto industrial y probablemente atraerá la atención de los motociclistas que buscan un scooter con un diseño más interesante.
Si bien también parece ofrecer una batería extraíble, es mucho más pequeña que las baterías que se ven en el concepto E-Pilen.
No hay garantía de que alguno de estos vehículos de dos ruedas realmente salga a la carretera, pero eso no significa que todas las esperanzas estén perdidas. BMW dio a conocer conceptos similares de aspecto futurista y luego siguió con poner al menos uno en producción, por lo que todavía existe la posibilidad de que Husqvarna siga el mismo plan de juego.
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