Perder el volante es casi una certeza en unas décadas, tal vez menos, según algunos, pero ¿nos arrepentiremos de haber pasado el control? Bueno, probablemente no si todos viajamos en vehículos impresionantes como el Cadillac InnerSpace Autonomous Concept que se acaba de presentar en CES 2022.
Si bien hay muchos puntos de discusión en torno a este vehículo, el más importante es el hecho de que no puede conducirlo. Cadillac lo imaginó como un vehículo completamente autónomo, por lo que ya no necesita un volante físico.
![Cadillac InnerSpace Concept es un elegante cupé sin casco 1 Concepto autónomo de Cadillac InnerSpace](https://cdn.motor1.com/images/mgl/0e4P93/s1/cadillac-innerspace-autonomous-concept.jpg)
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También carece de un tablero de instrumentos tradicional: a los dos ocupantes se les presenta una pantalla de ancho completo que brinda una experiencia de realidad aumentada. Muestra lo que hay alrededor del vehículo y da información, pero el fabricante de automóviles destaca que también tiene funciones de entretenimiento y bienestar.
Curiosamente, Cadillac ha optado por fusionar los dos asientos delanteros en un asiento estilo sofá muy reclinable. Justo en frente hay una bandeja con mantas y nada más. No hay botones, interruptores físicos o pantallas para tocar: se podrá acceder a todas las funciones mediante comandos de voz.
Desde el exterior, esto claramente sigue siendo un Cadillac, aunque afortunadamente no es otro crossover o SUV. El fabricante creó una forma cupé empotrada impresionantemente baja con uno de los parabrisas más empinados que jamás hayamos visto. Las puertas son muy grandes y el gran voladizo recuerda a los cupés de lujo de los años 30.
![Cadillac InnerSpace Concept es un elegante cupé sin casco 2 Concepto autónomo de Cadillac InnerSpace](https://cdn.motor1.com/images/mgl/JO8bMg/s3/cadillac-innerspace-autonomous-concept.jpg)
Todo esto es compatible con la plataforma Ultium de GM, que tiene un
Sistema de gestión de batería inalámbrico, los módulos de batería están distribuidos por todo el vehículo conceptual, lo que permitió a los diseñadores optimizar la cabina para obtener más espacio y serenidad. Esta libertad de diseño también permitió un piso de perfil bajo, proporcionando una posición de asiento extremadamente baja, similar a un automóvil deportivo.
Sin embargo, el InnerSpace tiene que ver con la comodidad y la serenidad, como corresponde a un automóvil Cadillac halo. Bryan Nesbitt, CEO de GM, Global Advanced Design and Global Architecture Studio, pone esto en contexto, diciendo
Los vehículos Cadillac Halo Concept Portfolio están diseñados para proporcionar viajes sin esfuerzo de formas extraordinarias. Son visiones para la próxima década y más allá, que muestran las posibilidades que ofrece el enfoque integral de General Motors a la tecnología de conducción autónoma con el objetivo de un mundo sin colisiones, cero emisiones y cero congestión.
La electrificación y la conducción autónoma cambiarán fundamentalmente el papel de los vehículos y las experiencias que los clientes tienen con ellos. Estamos explorando hacia dónde conducirá esto con estos conceptos innovadores, visualizando la movilidad como un aliado del bienestar, brindando a los clientes el máximo lujo, más tiempo personal en lugar de desperdiciarlo.