500.000 coches enchufables vendidos en diciembre de 2021

wuling hong guang mini ev 1

Diciembre, como es habitual en China, trajo un nuevo récord de ventas de coches eléctricos enchufables de alrededor de medio millón de unidades.

De acuerdo con Volúmenes de vehículos eléctricos'datos catastrales, en el último mes del año pasado, sobre 502,545 se han matriculado turismos enchufables, lo cual es 125% más que hace un año.

Vea más informes sobre las ventas de vehículos enchufables en China aquí.

No sólo el volumen fue un récord, sino también la cuota de mercado, que alcanzó 21%, incluido el 17 % para los coches totalmente eléctricos. Los BEV representan alrededor del 81 % del total de complementos vendidos, lo que representa un récord increíble de alrededor de 407 000 unidades.

  • BEV: alrededor de 407.000 y 17% de participación
  • PHEV: alrededor de 95.500 y 4% de participación
  • Total: 502.545 (aumento del 125%) y participación del 21%
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En 2021, las matriculaciones totales de coches eléctricos enchufables aumentaron en aproximadamente 153% interanual, de 1,27 millones en 2020 a 3,224,373.

Es un resultado impresionante, no muy lejos de la mitad del volumen global (se espera que las cifras finales se publiquen en los próximos días).

Gracias a una excelente segunda mitad del año, en promedio, alrededor de 15% de los turismos nuevos eran recargables (frente al 6,3 % en 2020).

Los coches totalmente eléctricos representan el 12 % del mercado total (frente al 5,1 % en 2020). Los híbridos enchufables tienen alrededor de un 3% de participación.

  • BEV: alrededor de *2.5 millones y 12% de participación
  • PHEV: alrededor de * 0,7 millones y 3% de participación
  • Total: 3.224.373 (aumento del 153%) y participación del 15%

* estimado a partir de la cuota de mercado

El rey de los vehículos eléctricos en China es solo uno: el MINI EV de Wuling Hong Guang, que, según el Volúmenes de vehículos eléctricos data, observó 55,742 en diciembre (incluso más que según la CPCA) y 424,138 en 2021. Este es un resultado masivo.

El secreto de Wuling radica en su asequibilidad, ya que el miniauto eléctrico cuesta alrededor de $6,000.

Los siguientes dos modelos más populares son el Tesla Model Y y el Tesla Model 3, los cuales establecieron nuevos récords mensuales en diciembre.

El top cinco mensual se completa con dos híbridos enchufables BYD: Qin y Song. Vale la pena prestar atención a estos dos, especialmente porque, junto con las versiones totalmente eléctricas, se venden en un volumen muy alto.

Resultados mensuales:

  1. Wuling Hong Guang MINI EV - 55.742
  2. Tesla Modelo Y - 40.194
  3. Tesla Modelo 3 - 29,967
  4. BYD Qin Plus PHEV: 17 286 (más de 24 000, incluida la versión BEV)
  5. BYD Song Pro/Plus PHEV: 15 120 (más de 19 000, incluida la versión BEV)
  6. Li Xiang Uno EREV - 14.087
  7. Gran Muralla Ora Bom Gato - 10.685
  8. Volkswagen ID.4 - 10.580
  9. VE de Changan Benni - 10.404
  10. BYD Han (BEV) - 10.301

Los primeros cuatro espacios del año son los mismos que para el mes: Wuling Hong Guang MINI EV, por delante del Tesla Model Y y el Tesla Model 3 (consulte el informe completo sobre Tesla en China aquí). Los dos modelos de Tesla contabilizados juntos registraron 320.426 unidades. Eso sigue siendo más de 100.000 por debajo del éxito de ventas de Wuling.

Vale la pena señalar a Li Xiang One EREV en el puesto 5 con 90.491 unidades. Se trata de un híbrido enchufable en configuración de serie. Entonces podemos ver dos modelos BYD más, incluido el buque insignia BYD Han EV.

Resultados en 2021:

  1. Wuling Hong Guang MINI EV - 424.138
  2. Tesla Modelo Y - 169.547
  3. Tesla Modelo 3 - 150.879
  4. BYD Qin Plus PHEV - 111.553
  5. Li Xiang Uno EREV - 90.491
  6. BYD Han (BEV) - 86.860
  7. BYD Canción Pro/Plus PHEV - 78,939
  8. VE de Changan Benni - 76.400
  9. GAC Aion S - 71.184
  10. Chery eQ (estimado) - 68,821

En términos de las mejores marcas de complementos, BYD está en la cima:

  • BYD: 18% de participación
  • SAIC-GM-Wuling: 14%
  • tesla: 10%
  • SAIC: 5%
  • Gran Muralla: 4%
  • CAG: 4%
  • Volkswagen: 4%

Entre los grupos automotrices, el número uno es SAIC (19%), incluida la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling (entre SAIC, GM y Liuzhou Wuling Motors). BYD (18 %) y Tesla (10 %) completan el podio; estas dos también registraron la tasa de crecimiento más alta entre las 20 marcas principales (BYD +78 %, Tesla +198 %). El Grupo Volkswagen tiene el 4%.

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