Volkswagen ID.5 entra en producción en serie en Alemania
Volkswagen ha anunciado el inicio oficial de la producción en serie del modelo Volkswagen ID.5 (y su versión de tracción total ID.5 GTX) en Zwickau, West Saxony, Alemania.
El Skoda Enyaq Coupe 2022 debuta como acompañante checo del VW ID.5El lanzamiento del ID.5 tomó más tiempo de lo esperado ya que la producción piloto comenzó hace casi un año, a mediados de febrero de 2021. Como entendemos, la causa está relacionada con las restricciones de suministro, que obligaron a VW a detener la planta por un tiempo en noviembre.
El ID.5 se une a varios otros modelos basados en MEB producidos en fábrica:
Rimac Nevera prueba cargador ultrarrápido Ionity: 333 kW- Volkswagen ID.3
- Volkswagen ID.4 (e ID.4 GTX)
- Volkswagen ID.5 (e ID.5 GTX): una versión cupé del ID.4
- Audi Q4 e-tron: un primo del ID.4
- Audi Q4 Sportback e-tron: una versión cupé del Audi Q4 e-tron
- Cupra Born (desde septiembre de 2021) - primo del ID.3
Esto marca la finalización de la transformación de Volkswagen de su planta de Zwickau, que se considera la primera instalación a gran escala de cualquier fabricante de volumen en todo el mundo para cambiar toda la producción de vehículos con motor de combustión interna a vehículos eléctricos.
El cambio de 100 % ICE a 100 % BEV (seis modelos) tomó alrededor de 26 meses. La capacidad potencial de fabricación de seis modelos es de 330.000 por año. Desde 2018, se han gastado alrededor de 1200 millones de euros (1300 millones de dólares) en la conversión de la planta.
Según el comunicado de prensa, en 2021, la empresa produjo alrededor de 180.000 unidades en Zwickau y en la fábrica transparente mucho más pequeña (ID.3) en Dresden (Gläserne Manufaktur Dresden). Eso sí, el objetivo para 2022 es aumentar la producción.
En 2022, Volkswagen lanzará la producción de automóviles eléctricos (basada en MEB) en tres fábricas más:
Según el fabricante, se espera que la capacidad de fabricación totalmente eléctrica global de Volkswagen (marca) alcance los 1,2 millones, contando Europa, EE. UU. y China.
Dr. Christian Vollmer, Miembro del Consejo de Administración de la Marca Volkswagen responsable de Producción:
“Volkswagen seguirá aumentando el ritmo de la movilidad eléctrica en 2022 con su estrategia de ACELERACIÓN y la expansión del portafolio de modelos. La planta de producción de Zwickau allanó el camino para que el Grupo hiciera esto con seis incrementos de tres marcas en solo 26 meses. El conocimiento y la experiencia obtenidos nos ayudarán a continuar electrificando nuestra red de producción de manera rápida y eficiente”.
Dr. Stefan Loth, presidente de la junta directiva de Volkswagen Sajonia:
“Después de Gläserne Manufaktur Dresden, ahora hemos convertido una segunda planta de Volkswagen en Sajonia para la producción dedicada de vehículos eléctricos. El inicio de la producción de ID.5 e ID.5 GTX marca la transformación exitosa de la planta de Zwickau en el lado del producto. Nuestro enfoque ahora, dependiendo de cómo se desarrolle la situación de los semiconductores, será alcanzar la capacidad máxima. Este año, nuestro objetivo es superar los 180 000 vehículos que Volkswagen Sajonia fabricó en 2021”.
El Volkswagen ID.5 comienza en Alemania desde 46.515 €.
Tres opciones de motor, una batería.
Volkswagen ID.5 Pro Especificaciones:
- Alcance WLTP: hasta 520 km (323 millas)
- Batería de 82 kWh (77 kWh netos utilizables)
- 0-100 km/h (62 mph) en 10,4 segundos
- velocidad máxima de 160 km / h (99 mph)
- tracción trasera monomotor
- potencia máxima del sistema de 128 kW (174 PS)
Máquina síncrona de 128 kW permanentemente excitada en la parte trasera - Carga CA (a bordo): 11 kW (trifásico)
- Carga rápida CC: hasta 135 kW
puede repostar hasta 390 km (242 millas) en unos 30 minutos - Dimensiones:
Longitud en mm: 4.599
Ancho en mm: 1.852
Altura en mm: 1.613
Distancia entre ejes en mm: 2.766 - Coeficiente de arrastre 0,26 Cd
Especificaciones de rendimiento del Volkswagen ID.5 Pro:
- Alcance WLTP: hasta 520 km (323 millas)
- Batería de 82 kWh (77 kWh netos utilizables)
- 0-100 km/h (62 mph) en 8,4 segundos
- velocidad máxima de 160 km / h (99 mph)
- tracción trasera monomotor
- potencia máxima del sistema de 150 kW (204 PS)
Máquina síncrona de 150 kW permanentemente excitada en la parte trasera - Carga CA (a bordo): 11 kW (trifásico)
- Carga rápida CC: hasta 135 kW
puede repostar hasta 390 km (242 millas) en unos 30 minutos - Dimensiones:
Longitud en mm: 4.599
Ancho en mm: 1.852
Altura en mm: 1.613
Distancia entre ejes en mm: 2.766 - Coeficiente de arrastre 0,26 Cd
Volkswagen ID.5 GTX Especificaciones:
- Autonomía WLTP: hasta 490 km (305 millas)
- 82 kWh batería (77 kWh netos utilizables)
- 0-100 km/h (62 mph) en 6,3 segundos
- velocidad máxima de 180 km/h (112 mph); limitada electrónicamente
- tracción en las cuatro ruedas con motor dual
- potencia máxima del sistema de 220 kW (299 PS) [only up to 30 seconds]
Máquina síncrona de excitación permanente de 150 kW en la parte trasera y un motor eléctrico asíncrono en la parte delantera - Carga CA (a bordo): 11 kW (trifásico)
- Carga rápida CC: hasta 150 kW
puede repostar hasta 100 km (62 millas) en solo 6 minutos o 320 km en unos 30 minutos - Dimensiones:
Longitud 4.582 mm
Ancho 1.852 mm
Altura 1.619 mm
Distancia entre ejes 2.765 mm - Coeficiente de arrastre 0,27 Cd
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