El cambio de carril automático podría hacer que el piloto automático de Tesla sea ilegal en Europa

La Autoridad Federal de Transporte de Alemania (Kraftfahrt-Bundesamt, o KBA para abreviar) está investigando a Tesla por su sistema de conducción semiautónomo con piloto automático, específicamente por la función de cambio automático de carril. La institución ahora está considerando si Autopilot será legal para su uso en las carreteras de Europa.

El artículo fuente de popa no proporciona ninguna información adicional en este momento, pero dice que la investigación de KBA puede haber sido provocada por la iniciada en los EE. UU. por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras. NHTSA está investigando la versión beta de conducción autónoma completa (FSD) de Tesla, aunque el problema aquí parece ser más la idea de que el software inacabado está siendo utilizado por propietarios de Tesla sin capacitación en lugar de los propios conductores de prueba de la compañía.

Todavía no sabemos cuál es el problema de KBA con el piloto automático y la función de cambio de carril automático, pero Tesla no es el único fabricante de automóviles que ofrece esta función. Mercedes-Benz, Porsche y Volvo son solo algunos de los otros fabricantes que hoy venden automóviles que pueden cambiar de carril por sí solos, aunque al igual que en un Tesla, el conductor todavía tiene que iniciar la maniobra indicando la dirección del cambio de carril cuando el vehículo tiene activado su sistema de control de crucero adaptativo.

Vale la pena señalar que KBA puede tener su sede en Alemania, pero sus decisiones afectan las leyes aprobadas en toda la Unión Europea. Con este fin, se puso en contacto no solo con Tesla, sino también con la Autoridad de Registro de Vehículos de los Países Bajos (RDW), a través de la cual se validaron todos los Tesla para su uso en Europa.

Esto podría obligar a Tesla a cambiar sus planes para eventualmente ofrecer FSD en Europa. De hecho, probablemente llegue primero a las carreteras chinas, según algunos informes.