El Jaguar de 1950 cambiado por Tesla no puede igualar la autonomía del Model 3 original

Convertir un auto clásico antiguo en un EV es algo con lo que los amantes de los autos antiguos tendrán que lidiar en el futuro, pero si bien puede arruinar la originalidad, a menudo hace que el vehículo sea mejor que nunca. Lo mismo se puede decir de este Jaguar de la década de 1950, que ahora funciona con un motor y una batería Tesla Model 3, aunque no puede igualar el alcance del Tesla.

superrápido mate ha estado trabajando en este proyecto de conversión realmente genial durante más de un año y lo hemos estado siguiendo desde el principio. El Jaguar ahora es completamente funcional y manejable y ha inculcado en su creador la confianza para llevarlo incluso en el viaje más largo, un buen momento para evaluar también su autonomía.

La batería que usó está fuera de la gama estándar del Model 3, por lo que su capacidad era de alrededor de 50 kWh cuando era nueva, aunque incluso entonces la capacidad utilizable probablemente estaba más cerca de los 40 kWh. Curiosamente, aunque el Jaguar con todos los componentes del tren motriz, la suspensión y la batería de Tesla es similar en peso al Model 3, no se puede decir lo mismo de su eficiencia aerodinámica.

Como señala Matt (que es un verdadero ingeniero), a bajas velocidades probablemente debería acercarse, pero a medida que conduce más rápido, el hecho de que el Jaguar nunca ha visto un túnel de viento comienza a ser obvio. Decidió conducir a un lugar de reunión local de autos de fin de semana, que estaba fácilmente al alcance de un Model 3 Standard Range, pero en realidad casi se quedó sin energía en el camino a casa después de ese evento.

Estima que su Jaguar cambiado por Tesla probablemente solo sea realista durante aproximadamente la mitad de las 250 millas que el Model 3 SR original podría haber cubierto. Sin embargo, decimos que debe haber algo más allá de la aerodinámica que reduce el rango: tal vez la batería que usó perdió capacidad o todavía hay espacio para ajustar y mejorar la eficiencia sin hacer cambios importantes.