Este Tesla Model S P85 acaba de superar los 1.500.000 kilómetros

El 6 de enero de 2022, un Tesla Model S P85 (la versión de rendimiento más antigua) alcanzó un impresionante hito de 1,500,000 km (932,256 millas).

El coche es utilizado en Alemania por Hansjörg von Gemmingen-Hornberg, conocido en el mundo de los vehículos eléctricos por establecer los récords de kilometraje más alto en los coches Tesla.

Informamos el resultado para Hansjörg el 15 de julio de 2019 (900,000 km / 559,350 millas), el 28 de noviembre de 2019 (1,000,000 km / 621,504 millas) y el 15 de octubre de 2020 (acercándose a 1,200,000 km / 745,805 millas).

Como podemos ver, Hansjörg ofrece un alto kilometraje constante utilizando el automóvil para fines de taxi. Anteriormente, condujo un Tesla Roadster, que recorrió más de 620.000 km (385.251 millas).

Nunca hemos oído hablar de una mayor distancia recorrida en el Roadster original o el Tesla Model S.

La pregunta principal que me viene a la mente es si el automóvil funciona con su batería original y sus unidades de propulsión. Bueno no.

Hasta donde sabemos, la batería original tuvo un problema después de 290,000 km (180,000 millas) y fue reemplazada bajo garantía. Sin embargo, Tesla inicialmente estaba descubriendo el problema e instaló una batería prestada, que se utilizó durante medio año o 150.000 km (93.000 millas). Luego Tesla instaló una nueva batería final. No tenemos ninguna información sobre otros reemplazos, entonces, ¿podría ser el primer calentamiento de 1 millón de kilómetros?

En términos de unidades de accionamiento. El Tesla Model S P85 es un automóvil monomotor con tracción trasera. La alta potencia y el par fueron un problema en los primeros Teslas, lo que provocó algunos reemplazos de motor. Se sustituyeron tres unidades durante 680.000 km y la cuarta corrió hasta 1.000.000 km. No tenemos ninguna información sobre si sucedió algo después de eso.

Aquí hay algunas imágenes más del viaje desde 1 millón de km: