Tesla está progresando con el lanzamiento de Tesla Semi y, asociado a él, la instalación de los primeros Megachargers en las instalaciones del cliente.
Según informe exclusivo y fotos proporcionadas por unidad tesla, Tesla está instalando los primeros Megacargadores en las instalaciones de Frito-Lay en Modesto, California (licencia recibida en noviembre de 2021) para respaldar las entregas de las primeras entregas de Tesla Semi a PepsiCo.
Como sabemos, PepsiCo espera obtener camiones Tesla totalmente eléctricos de Clase 8; esto no sucedió antes de fines de 2021 (como esperaba el CEO Ramón Laguarta), pero podría suceder en enero.
El sitio de megacarga en construcción debería tener cuatro bahías y, debido a la altísima potencia de hasta 1,5 MW, según Conducir Tesla, Los cargadores se combinan con un sistema de almacenamiento de energía Megapack que evitará picos de tensión en la red.
“Toda la parte eléctrica parece haber sido completada, con un banco de 8 transformadores de alta eficiencia de Linha Verde, cajas de megacargadores y gabinetes de control / disyuntores para el sistema ya instalados.
También se instaló un gran sistema de almacenamiento de baterías Megapack. «
Mientras tanto, Tesla ha instalado una estación de megacarga en la gigafábrica de baterías Giga Nevada, donde el Semi entró en producción limitada, según informes no oficiales.
PepsiCo espera 15 Tesla Semis (de 100 pedidos); suponemos que esa es una pequeña cantidad que se puede entregar en un programa piloto. El CEO de Tesla, Elon Musk, ha descartado la producción en volumen y, según entendemos, el Semi necesita al menos un año antes de entrar en producción en serie en 2023.
Mucho también depende de la disponibilidad de volumen de las celdas cilíndricas tipo Tesla 4680, que deberían ser un elemento clave para el Tesla Semi.
En cualquier caso, en unas pocas semanas, podríamos ver el primer Tesla Semi en acción en la flota de un cliente.
