Informe no oficial describe posibles objetivos de producción

A medida que la planta Tesla Giga Berlin en Grünheide, cerca de Berlín, Alemania, se acerca al inicio de la producción y venta de automóviles eléctricos de gran volumen, surgen cada vez más informes sobre qué esperar.

Sawyer Merrit, un partidario de Tesla desde hace mucho tiempo que con frecuencia comparte noticias interesantes, informó que la tasa de producción actual del Tesla Model Y Made-in-Germany (MIG) es de alrededor de 100 unidades por día ("en algunos días"). Por semana serían alrededor de 500 más o menos.

El informe no oficial dice que se espera que la tasa de producción regular aumente a 1.000 por semana para fines de abril.

Estos primeros Tesla Model Y MIG estarán equipados con celdas de batería cilíndricas Tipo 2170, que la compañía confirmó en enero. Las celdas de batería tipo 2170 (probablemente LG Energy Solution de LG Chem) y los paquetes serán proporcionados por Tesla Giga Shanghai, según el informe.

El rumor explica que el cambio a las nuevas celdas de batería cilíndricas tipo 4680 se espera para el tercer o cuarto trimestre de 2022, lo que requerirá un cierre de la planta de tres semanas:

Sawyer Merrit señala que la producción local de celdas cilíndricas tipo 4680 debería comenzar en unos meses. Esto sugiere la primera mitad de 2022.

Estos tweets sugieren que la fábrica en Alemania solo se enfoca en el nuevo formato de batería y ni siquiera se molestará en ensamblar los paquetes Tipo 2170 en el sitio.

Interesante es también la información sobre los equipos de fabricación instalados. Según el informe, las dos prensas de concierto instaladas son capaces de producir suficientes piezas para 2500 Model Y por semana. Para llegar a las 10.000 unidades a la semana, Tesla tendrá que tener ocho de esas.

Se espera que las primeras entregas a clientes del MIG Model Y comiencen en marzo, posiblemente el 22 y 23 de marzo durante la gran inauguración.

Mientras tanto, hay cientos de MIG Modelo Y ya producidos y estacionados en el sitio, según videos de sobrevuelo de drones.

Tesla Gigafactory 4 (también conocido como Tesla Giga Berlin) próximamente:

• ubicado en el área de Berlín (en Grünheide, Brandeburgo, Alemania), cerca del nuevo aeropuerto
• Los preparativos comenzaron a mediados de febrero de 2020, mientras que las obras de construcción comenzaron a fines de mayo de 2020
• objetivo: producción del Model 3/Y a partir de 2021 con el Model Y (perdido)
• se espera que produzca baterías (módulos/paquetes y más tarde también celdas de batería tipo 4680) y sistemas de propulsión
• volumen esperado de 500.000 anuales (objetivo no oficial), inicialmente 150.000 o más
• Inversión prevista de 4.000 millones de euros (no oficial)
• 10.000 puestos de trabajo esperados (no oficial)
• Nueva tecnología: celdas de batería tipo 4680, baterías estructurales, mega piezas fundidas (parte delantera y trasera del automóvil) y proceso de pintura innovador (Geico Taikisha), pero inicialmente comenzará con celdas de batería tipo 2170