Jim Farley confirma duplicar el objetivo de producción de Ford F-150 Lightning

Vado reveló algunos detalles más sobre su proyección actualizada para lograr la producción de vehículos eléctricos de 600,000 unidades anualmente dentro de los 24 meses (para fines de 2023).

Según lo entendemos, esto no significa 600,000 BEV producidos globalmente en 2023, sino que la tasa, al menos en diciembre de 2023, será de 50,000 BEV por mes.

El CEO de Ford, Jim Farley, dijo en una entrevista reciente con Mercados y finanzas de Bloomberg que el negocio de la empresa está mejorando en términos de suministro de repuestos y rentabilidad.

Uno de los puntos principales de la conferencia fue la Ford F-150 Rayo camioneta eléctrica. Según Jim Farley, el nuevo Rouge Electric Vehicle Center (parte del Ford Rouge Center) en Dearborn, Michigan, Se espera que produzca 80,000 unidades por año para 2024. (por encima de 40.000 anteriormente)

Pero considerando la demanda (cerca de 200.000 reservas y próximamente un banco de pedidos abierto) No es suficiente.

Actualmente, Ford planea duplicar la producción de la Ford F-150 Lightning en el Rouge Electric Vehicle Center, lo que requerirá una inversión significativa (unos pocos cientos de millones) para un edificio más grande. Según lo entendemos, el nuevo objetivo es ahora de 160.000 por año o más.

"... solo habilitamos alrededor de 80,000, así que tendremos que duplicar eso y eso significa construir físicamente un edificio más grande ..."

La alta demanda de coches eléctricos hizo que la empresa reconsiderara su estrategia y, en lugar de lanzar más modelos, primero aumentara la disponibilidad de los existentes.

Por ejemplo, el objetivo del Ford Mustang Mach-E es alcanzar más de 200.000 por año (en América del Norte y Europa) para 2023. Ese volumen es casi tres veces mayor que en 2021.

Aún, Ford Explorer eléctrico y Lincoln Aviator se retrasarán 18 meses. Ambos fueron sugeridos en mayo de 2021..

... Bueno, realmente tenemos que priorizar, ahora tenemos tres hits en nuestras manos ... "

Si comenzamos a sumar los números, 160,000 Ford F-150 Lightning y 200,000 Ford Mustang Mach-E, más algunos números notables de cinco dígitos para el Ford E-Transit (producido por separado en América del Norte y Europa), probablemente excederán los 400,000.

Luego está el proyecto de vehículos eléctricos de Ford en Europa, basado en la plataforma Volkswagen MEB (al menos un automóvil). El primer modelo - Se espera un pequeño crossover / SUV en 2023..

El Plan Europeo de Electrificación asume 600,000 vehículos eléctricos basados ​​en MEB durante seis años a partir de 2023, que es de 100,000 por año en promedio.

La mayor limitación de la electrificación, según Jim Farley, es la cadena de suministro, específicamente las baterías.

"... de verdad, la restricción para llegar a 600.000 es conseguir estas baterías ..."

La empresa invirtió en tres nuevas fábricas de tambores en Tennessee y Kentucky, pero tomará algunos años, por lo que no contribuirán a la meta de 600.000 unidades.