Lyriq Cadillac de preproducción detectado en el tráfico

Aquí hay un interesante video de preproducción del Cadillac Lyriq visto en la naturaleza, casi sin ningún camuflaje. El video fue publicado por Reese Capon a principios de este mes.

Es uno de los coches eléctricos más nuevos, que se lanzará al mercado en la primera mitad de 2022, y debemos admitir que tiene buena pinta. La forma de las luces traseras parece añadir dinamismo a la silueta.

En un momento, el Cadillac Lyriq estaba pasando al Chevrolet Impala, lo que nos da una idea del futuro y el pasado.

Cadillac Lyriq detectado en el tráfico (fuente: Reese Capone)

Cadillac Lyriq detectado en el tráfico (fuente: Reese Capone)

El Cadillac Lyriq se basa en la última plataforma Ultium de GM dedicada a los coches totalmente eléctricos. Se espera que tenga un alcance de hasta aproximadamente 300 millas (483 km) gracias a una gran batería de 100,4 kWh.

La versión inicial es de tracción trasera con una potencia del sistema de 255 kW, pero sin duda vendrá una versión con tracción en las cuatro ruedas más adelante.

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Especificaciones de Cadillac Lyriq Debut Edition (preliminar):

• unas 300 millas (483 km) rango, "GM estimado"
• 100,4 kWh batería
  12 módulos
  Ultium cells (empresa conjunta GM-LG Chem)
  Química NCMA (níquel-cobalto-manganeso-aluminio), celdas de bolsa plana
• Tracción trasera
  Imán permanente, motor eléctrico de barra enrollada
• Potencia del sistema de 255 kW (340 CV) y 440 Nm de par
• Carga de CA hasta 19,2 kW (240 V, 80 A)
  se espera que agregue 52 millas (84 km) de alcance en aproximadamente 1 hora
• Carga rápida DC hasta 190 kW
  debe sumar hasta 76 millas (122 km) de alcance en aproximadamente 10 minutos y hasta 195 millas (314 km) de alcance en 30 minutos
• Peso base en vacío (min): 2545 kg / 5610 lbs
• Volumen de pasajeros (pies cúbicos / L): 105/2976
• Volumen de carga (pies cúbicos / L) ^: 28.0 / 793 (detrás del asiento trasero) y 60.8 / 1723 (asiento trasero abatido)
• Plataforma Ultium