Magna debutará con el sistema de propulsión conectado en un nuevo participante de vehículos eléctricos en 2022

El proveedor de repuestos automotrices más grande de América del Norte Magna Internacional reveló detalles sobre su tren de potencia totalmente eléctrico, denominado EtelligentReach, que se dará a conocer en CES 2022.

Listo para debutar en un "nuevo vehículo entrante“En 2022, EtelligentReach se describe como un sistema completo que comprende dos motores eléctricos, inversores y cajas de cambios, además de un software avanzado que ayuda a maximizar el alcance del vehículo y la dinámica de conducción.

Gracias a los avances tecnológicos en la tecnología eDrive y un enfoque holístico para el desarrollo de vehículos, EtelligentReach logra un aumento de alcance de hasta 90 millas (145 km) o 30% en comparación con ciertos vehículos eléctricos de producción en el mismo segmento que el vehículo entrante.

Una ganancia del 30% en el campo de prácticas sobre lo que es posible hoy es obviamente un gran problema, entonces, ¿cómo lo hace Magna? La empresa dice que su enfoque "optimiza la interacción de los componentes individuales del eDrive y todo el vehículo con un paquete de software que gestiona varias funciones del vehículo."

Por ejemplo, en el nuevo vehículo, EtelligentReach utiliza una unidad de control modular funcional que integra varias funciones del tren de fuerza y ​​del chasis. Esto incluye un controlador de dinámica del vehículo con un sistema de desconexión que aumenta la eficiencia y reduce las emisiones de CO2.

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También incluye una función de vectorización de par longitudinal que mejora el margen de seguridad hasta en un 10% al controlar cada eje individualmente en todas las condiciones de la carretera, además de reducir significativamente el esfuerzo de dirección durante las curvas dinámicas. Magna afirma que se logran ganancias de eficiencia adicionales utilizando carburo de silicio en el inversor.

“Esta es definitivamente una historia en la que la suma es mayor que las partes. EtelligentReach reduce la ansiedad por el alcance y mejora la dinámica de conducción, proporcionando a los fabricantes de automóviles un tren motriz totalmente eléctrico con AWD que es a la vez emocionante y eficiente. Podemos crear la máxima eficiencia al orquestar con precisión cómo cada componente trabaja en conjunto para lograr el mejor rendimiento posible. "

Tom Rucker, presidente de Magna Powertrain

EtelligentReach es solo una de las soluciones de electrificación recientes de Magna, que también incluye el sistema PHEV conectado a EtelligentEco y EtelligentForce, que brinda a los fabricantes de automóviles la capacidad de electrifique sus camiones existentes sin sacrificar la utilidad y la funcionalidad.

Magna tiene asociaciones de fabricación por contrato con Jaguar Land Rover para el I-Pace y Fisker para el SUV Ocean en su subsidiaria Magna Steyr en Austria. La compañía también contrata contratos de fabricación en China para el Grupo BAIC y también ha construido el prototipo eléctrico Vision-S de Sony, por lo que identificar el vehículo que debutará con el tren de fuerza EtelligentReach no es una tarea fácil, aunque el Fisker Ocean sí lo hace en la descripción. Una cosa es cierta: no es el Jaguar I-Pace, que sirve únicamente como vehículo de demostración de la nueva tecnología.