Igual que De Rivian El buque insignia de EV continúa entregándose a sus primeros clientes en los EE. UU., Electrek Tuve otra oportunidad de experimentar el R1T de cerca y jugar con todas sus características únicas. Además, tuve la oportunidad de probar el Rivian R1T por primera vez en la pista de un aeropuerto y en un terreno rocoso en SoCal.
Rivian y su Camioneta R1T han sido noticias de vehículos eléctricos que hemos cubierto de manera significativa en los últimos años a medida que el fabricante de automóviles de EE. UU. se acercaba cada vez más a las primeras entregas. Esa hazaña se logró el otoño pasado, solidificando a Rivian como el primer fabricante de automóviles en llevar una camioneta totalmente eléctrica al mercado.
Desde entonces, más titulares de reservas comencé a recibir fechas de entrega a partir de 2022. Simultáneamente, Rivian ha estado creando espacios comerciales / sociales llamados Hubs comenzando en Venice, California.
Los centros, junto con los eventos de prueba de manejo de Rivian "First Mile" como el que asistí recientemente en el sur de California, son el enfoque principal del fabricante de automóviles, ya que busca compartir la experiencia R1T con los consumidores.
A principios de este año, ElectrekEl propio Seth Weintraub fue uno de los primeros en probar el Rivian R1T en Breckinridge, Colorado, junto con el CEO RJ Scaringe, y había nada más que grandes cosas que decir al respecto, así que estaba emocionado de experimentarlo personalmente. Así sucedió.
Prueba de manejo del Rivian R1T
Mi primer pensamiento al ver el R1T de cerca fue cuánto más elegante y ensamblado se veía todo en comparación con las imágenes. Como muchos de ustedes pronto verán, Rivian pensó en casi todo al diseñar este vehículo eléctrico.
Una cosa común que he escuchado en conversaciones con otras personas sobre el R1T son los faros y cómo no les gustan mucho. Se ven mucho más agradables de cerca, y por la brújula Rivian colocada dentro de cada uno de ellos se puede decir que la atención al detalle abunda durante el rodaje.
Antes de mi prueba de manejo, me divertí mucho haciendo preguntas al equipo de Rivian y simplemente explorando el R1T para encontrar todos los botones, funciones y dispositivos con los que está cargado. Entre caja de cambios, cable de cambio, altavoz bluetooth oculto y linterna, este EV está hecho para salir y ver el mundo como se anuncia.
Puedo ver fácilmente a la gente divirtiéndose con el R1T para acampar en viajes largos de fin de semana o simplemente para viajar para explorar. El almacenamiento es intuitivo y modular y está diseñado para brindarle todo lo que necesita, desde un día en la playa hasta una semana en la montaña.
Mi prueba de manejo en sí fue diseñada para darme una idea de la velocidad de Rivian y ADAS sobre asfalto, y su capacidad para abordar terrenos montañosos difíciles. Me acompañó Nicole Johnson, que es la directora senior de proyectos de arquitectura de HMI para el grupo UI / UX de Rivian. Estaba muy familiarizada con las funciones de interpretación del R1T en todos los terrenos y también tenía un gran gusto musical.
Detrás de mí, también verá a la Gerente de Comunicaciones Automotrices, Shaheen Karimian, quien brindó algunos consejos para los consumidores que buscan reserva tu propio R1T. En general, quedé bastante impresionado con todo lo que el R1T tenía para ofrecer por dentro y por fuera, y espero escuchar los pensamientos de otros ciclistas mientras prueban este Rivian EV por sí mismos. Echa un vistazo a las imágenes a continuación:
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