Porsche comenzará la producción del sucesor eléctrico del 718 en 2023

Porsche planea invertir alrededor de 500 millones de euros (567 millones de dólares) en su planta de Zuffenhausen, Alemania, para fabricar los sucesores totalmente eléctricos de su gama de modelos 718 básicos, el Cayman y el Boxster.

Según el sitio web de la industria automovilística alemana automobilwocheCitando fuentes no identificadas, Porsche comenzará la producción de los reemplazos a batería del 718 el próximo año.

El informe cita a los gerentes de Porsche diciendo que la producción en serie de los autos deportivos totalmente eléctricos se retrasó un año debido a la complejidad tecnológica del proyecto y la larga coordinación con otras marcas del Grupo VW.

Porsche estaba frustrado por la falta de velocidad dentro del grupo en el proyecto, informa la publicación alemana.

Los autos deportivos eléctricos Porsche 718 estarán respaldados por la arquitectura Premium Platform Electric (PPE) que Porsche desarrolló en asociación con Audi. La versión eléctrica del SUV Macan, que se construirá en la fábrica de Porsche en Leipzig, también se basará en PPE.

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Los sucesores del 718 a batería adoptarán la apariencia y algunas de las soluciones técnicas vistas en el concepto de auto de carreras Mission R que debutó en el show IAA Mobility 2021 en Munich. Sin embargo, es menos probable que el tren motriz AWD bimotor de 800 kW (1073 hp) del estudio entre en producción como tal, especialmente porque los modelos 718 actuales son solo RWD.

El vicepresidente de Porsche responsable de las líneas de modelos Porsche 911 y 718, Frank-Steffen Walliser, dijo recientemente Experto en autos que la aceleración y el rendimiento general no serán necesariamente el enfoque, sino el manejo, la retroalimentación y el sonido del automóvil.

Agregó que una configuración de dos motores como la del Mission R podría no ser adecuada para un auto deportivo eléctrico compacto por razones relacionadas con el peso, el empaque y la distribución del peso.

Se espera que los nuevos vehículos eléctricos ofrezcan una autonomía de 250 millas con las baterías suministradas por la empresa finlandesa Valmet. El proveedor construirá las baterías en una nueva fábrica en Kirchardt, Alemania, creando alrededor de 160 nuevos puestos de trabajo.

La producción de los modelos eléctricos Porsche 718 sigue la inversión de 700 millones de euros (794 millones de dólares) realizada en 2018-2019 en la fábrica insignia de la compañía para agregar la producción de su EV insignia, el Taycan. Para acomodar la producción de los nuevos autos deportivos eléctricos 718, no se planea una mayor expansión del personal.

Porsche espera que los autos totalmente eléctricos representen al menos un tercio de sus ventas globales para 2025 y dos tercios para 2030.