Tesla retirará el mercado 356K modelo 3 y 119K modelo S

El último retiro oficial de Tesla de más de 356,000 sedán Model 3 es el tercer retiro de un automóvil eléctrico en 2021. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), la tapa del maletero del Model 3 puede causar desgaste. . Con el tiempo, el cable puede dañarse, lo que puede provocar un mal funcionamiento de la cámara.

Afortunadamente, según un informe reciente de Teslarati, parece que solo alrededor del 1% de los vehículos retirados del mercado probablemente se vean afectados, pero es mejor asegurarse de retirar toda la flota de vehículos eléctricos potencialmente afectados. El retiro se aplica a los vehículos Model 3 producidos a partir de 15 de julio de 2017 al 30 de septiembre de 2020.

Por la campaña NHTSA número 21V00D000:

"Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado todos los vehículos Model 3 de 2017-2020. El mazo de cables de la cámara de visión trasera puede dañarse al abrir y cerrar la tapa del maletero, lo que evita que se muestre la imagen de la cámara de visión trasera".

Para remediar la situación, la NHTSA escribe que un centro de servicio de Tesla "inspeccionará e instalará un protector de guía y un nuevo mazo de cables sin cargo según sea necesario". Si tiene un modelo 3 que puede verse afectado, debería recibir una tarjeta algún tiempo después. 18 de febrero de 2022. También puede ponerse en contacto con el servicio de atención al cliente de Tesla para obtener más detalles. Tesla está usando el número de registro SB-21-17-008 para este retiro específico.

Según Teslarati, Tesla también emitió recientemente un retiro del mercado del Model S, que también figura en el sitio web de la NHTSA. Se aplica a ~ 119,000 sedán Modelo S 2014-2021 y se refiere al bloqueo del automóvil. Busque el número de campaña de la NHTSA 21V00B000 para obtener más información. El sitio web de la NHTSA explica:

"Tesla, Inc. (Tesla) está retirando del mercado algunos vehículos Model S 2014-2021. El conjunto de bloqueo del maletero delantero puede estar desalineado, lo que impide que se active el bloqueo secundario del capó. Los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 113, 'Bold Lock Sistema'."

Este problema puede hacer que el capó del Model S se abra inesperadamente, obstruyendo potencialmente la visibilidad del conductor. Tesla Service resolverá el problema inspeccionando y reposicionando el sistema de bloqueo, sin cargo, pero solo si es necesario. Tesla está usando el número de registro SB-21-11-003 para el retiro del mercado del Model S. Se enviarán cartas a los propietarios de automóviles afectados al mismo tiempo que las cartas de retiro del Model 3.