El cuarto trimestre de 2021 fue muy desafiante para General Motors, que registró 440,745 entregas de vehículos en los EE. UU. (Un 42,9% menos año con año). El año también terminó en números rojos, en 2.218.228 (un 12,9% menos).
Las cifras parecen igualmente malas para la marca Chevrolet: 288,647 en el cuarto trimestre (un 44,7% menos) y 1,437,677 en 2021 (un 17,4% menos).
Nuestra atención se centra en las ventas de vehículos eléctricos de GM, y parece que los resultados del cuarto trimestre son los más débiles desde el lanzamiento del Chevrolet Volt en diciembre de 2010, cuando la empresa entregó 326 automóviles.
En el cuarto trimestre de 2021, GM entregó solo en los EE. UU. 26 vehículos totalmente eléctricos (casi un 100% menos de año en año). El número incluye 25 Chevrolet Bolt EV / Bolt EUV y 1 camioneta GMC Hummer EV (entregada por primera vez en diciembre). Pensamos que se entregarían más vehículos eléctricos Hummer antes de fin de año, pero era solo una unidad simbólica.
![GM entregó solo 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, incluido solo un Hummer eléctrico 1 de izquierda a derecha: Chevrolet Bolt EV 2022 y Chevrolet Bolt EUV 2022](https://cdn.motor1.com/images/mgl/0o4j3/s3/from-left-2022-chevrolet-bolt-ev-2022-chevrolet-bolt-euv.jpg)
de izquierda a derecha: Chevrolet Bolt EV 2022 y Chevrolet Bolt EUV 2022
![GM entregó solo 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, incluido solo un Hummer eléctrico 2 2022 GMC Hummer EV Edition 1 Collection en producción, lista para entregas a los clientes](https://cdn.motor1.com/images/mgl/9mZ8e1/s3/2022-gmc-hummer-ev-edition-1-pickup-in-production-ready-for-customer-deliveries.jpg)
2022 GMC Hummer EV Edition 1 Collection en producción, lista para entregas a los clientes
El CEO de Tesla, Elon Musk, señala que GM tiene margen de mejora:
La razón principal de esto es el retiro masivo de baterías Bolt EV y Bolt EUV y la producción en pausa.
El resultado del Chevrolet Bolt EV / EUV es tan bajo que ni siquiera es visible ahora:
![GM entregó solo 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, incluido solo un Hummer eléctrico 3 imagen_externa](https://cdn.motor1.com/images/custom/chevrolet-bolt-eveuv-sales-in-the-us-q4-2021.png)
La interrupción de la producción del Chevrolet Bolt EV / EUV se extendió recientemente a fines de enero y luego a fines de febrero.
La falta de baterías también podría limitar severamente la producción de Bolt EV / EUV en 2022, ya que se priorizan los nuevos módulos de batería para los vehículos retirados del mercado.
![GM entregó solo 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, incluido solo un Hummer eléctrico 4 imagen_externa](https://cdn.motor1.com/images/custom/chevrolet-bolt-eveuv-sales-in-the-us-q4-2021-b.png)
Sin embargo, contra todo pronóstico, el año 2021 fue el mejor año para el Chevrolet Bolt EV / EUV con un total de 24,828 las unidades fueron entregadashasta 19,6% año tras año y más que en 2017 (23,297, cuando el crédito fiscal federal de $ 7,500 todavía estaba disponible para GM).
El Chevrolet Bolt EV actualizado y el nuevo Chevrolet Bolt EUV habrían tenido un gran año si los defectos de la batería no hubieran ocurrido.
«Las ventas combinadas de Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV aumentaron un 20 por ciento a 24,828 unidades. Las ventas de Bolt EV se han detenido desde septiembre de 2021 ya que la compañía se enfoca en reparar los vehículos retirados del mercado».
El volumen de ventas acumulado en Estados Unidos es de 103.895.
![GM entregó solo 26 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre de 2021, incluido solo un Hummer eléctrico 5 imagen_externa](https://cdn.motor1.com/images/custom/chevrolet-bolt-eveuv-sales-in-the-us-q4-2021-c.png)
El enfoque principal de GM son los vehículos basados en la nueva plataforma Ultium, incluidos el SUV GMC Hummer EV Pickup / GMC Hummer EV, el Cadillac Lyriq y el Chevrolet Silverado EV / GMC Sierra EV, así como los vehículos comerciales Brightdrop.
Se espera que la mayoría de estos nuevos vehículos eléctricos se envíen a fines de 2022 / principios de 2023, y habrá más por venir.
Steve Carlisle, vicepresidente ejecutivo y presidente de GM North America, dijo:
“En 2022, planeamos aprovechar la economía sólida y anticipar mejores suministros de semiconductores para aumentar nuestras ventas y participación. También fortaleceremos aún más nuestro liderazgo en la industria de camiones y comenzaremos nuestro viaje hacia el liderazgo de vehículos eléctricos en América del Norte con los lanzamientos de GMC HUMMER EV, Cadillac LYRIQ y los lanzamientos de Chevrolet Silverado EV y GMC Sierra EV «.