Bjorn Range prueba Ora Good Cat con resultados notables

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La autonomía sigue siendo el principal punto de venta de los vehículos eléctricos en la actualidad, incluso para las personas que buscan comprar vehículos más pequeños destinados principalmente a la ciudad. Ahora, una submarca de Great Wall Motors, pronto comenzará a vender su modelo Good Cat en Europa con dos tamaños de batería que ofrecen una autonomía impresionante.

El más pequeño de los dos paquetes, con el que viene de serie el vehículo, tiene una capacidad de 47,8 kWh y tiene un rango NEDC declarado de 400 km (248 millas), mientras que si opta por el paquete más grande, que aumenta la capacidad hasta 62,4 kWh y aumenta la autonomía a 500 km (310 millas).

Björn Nyland realizó una prueba de rango en este último, y aunque nadie esperaba que coincidiera con el rango declarado por el NEDC, en realidad funcionó muy bien. Condujo el vehículo en Tailandia con temperaturas muy altas y con las funciones meteorológicas desactivadas durante la mayor parte del viaje, y condujo exactamente 372 km (213 millas) exactamente al 90 %.

No cargó completamente la batería, se detuvo en aproximadamente un 95 % y llegó a su destino con aproximadamente un 5 % restante. Bjørn calculó que si hubiera utilizado una batería completamente cargada hasta el final, el vehículo habría recorrido unos 420 km (261 millas), un resultado impresionante para un EV tan pequeño que probablemente nunca se usará para viajes por carretera de larga distancia.

Se espera que Ora Good Cat salga a la venta en Europa y el Reino Unido en algún momento de la primera mitad de 2022. La compañía aún no ha anunciado las especificaciones europeas finales o el precio del modelo, que también vendrá como un modelo GT más avanzado. . . En China, el vehículo cuesta alrededor de $16,000 a alrededor de $21,000 para el modelo de primera línea con todas las opciones.

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