El presidente de AA pide puntos de recarga 'más asequibles'

Los puntos de carga de vehículos eléctricos “deben ser más accesibles” para una de cada cinco personas con discapacidad, dijo el presidente de AA. Sus palabras se producen después de que una encuesta a más de 17.000 personas revelara que ocho de cada 10 encuestados dijeron que los puntos de carga deberían diseñarse teniendo en cuenta las necesidades de las personas con discapacidades.

En el estudio, realizado en 2021, el 73% de los encuestados dijo que los espacios de los puntos de carga deberían ser aptos para sillas de ruedas. Y el 79% dijo que los propios puntos de carga deberían diseñarse teniendo en cuenta las necesidades de los usuarios con movilidad limitada o discapacidades físicas.

La AA dice que una de cada cinco personas en el Reino Unido tiene algún tipo de discapacidad, mientras que uno de cada 10 automóviles en el Reino Unido se compra en nombre de personas con discapacidad. Con una prohibición de venta de coches nuevos de gasolina o diésel de apenas ocho años, la organización dice que es "imprescindible" que la infraestructura de carga sea accesible.

Motability, la organización benéfica que ayuda a las personas con discapacidad a comprar vehículos, ya ha comenzado a trabajar en este tema, en asociación con Designability, la Institución Británica de Normas (BSI) y la Oficina para Vehículos de Emisión Cero (OZEV). Juntas, las cuatro organizaciones planean crear estándares nacionales que establezcan un nivel mínimo de accesibilidad para la infraestructura de carga de vehículos eléctricos.

Motability dice que el trabajo es particularmente importante porque su investigación estima que 2,7 millones de conductores o pasajeros del Reino Unido tendrán una discapacidad para 2035. Y cree que la mitad de esas personas serán "dependientes" de la red pública de carga de automóviles.

“AA ha estado planteando el tema de la accesibilidad y la seguridad en los puntos de recolección y los miembros encuestados durante el año pasado, pero estamos absolutamente encantados de que Motability haya dado varios pasos adelante y esté cerca de un estándar aprobado”, dijo el presidente de AA, Edmundo Rey. . “En términos simples, las estaciones de carga deben estar bien iluminadas, cerca de los servicios, con espacio alrededor del vehículo para permitir que las personas usen ayudas para caminar o moverse. También es esencial que las instrucciones, la pantalla y los cables se puedan ver y utilizar fácilmente tanto sentado como de pie.

“La creación de nuevas estaciones de carga que sean de fácil acceso no solo beneficiará a los conductores con discapacidades, sino que también será de gran ayuda para nuestra población que envejece y, de hecho, para todos los conductores. Estamos llegando al punto en el que la aceptación de los vehículos eléctricos está pasando rápidamente de los primeros usuarios, que tal vez admitan más peculiaridades en el sistema, a los conductores más convencionales que, con razón, quieren que la infraestructura satisfaga sus expectativas”.

King también planteó el tema de la seguridad de todos los conductores, diciendo que algunos puntos de carga están ocultos en "rincones remotos" con "poca iluminación o seguridad para los usuarios". Dijo que algunos conductores se sentirán "vulnerables" al usar estos puntos de carga e instó a los proveedores de puntos de carga a hacer que sus estaciones sean "accesibles y seguras".