Magna JV inicia la producción de eDrives para MEB de Volkswagen

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Magna anunció que su equipo HASCO Magna Electric Drive Systems Co., Ltd. (HME) en China ha comenzado la producción en serie de alto volumen de sistemas eDrive secundarios para la plataforma Modular Electric Drive Toolkit (MEB) de Volkswagen.

Específicamente, Magna produce unidades eDrive para el crossover eléctrico Volkswagen ID.4, pero también se puede usar en otros modelos MEB del Grupo Volkswagen.

El eDrive secundario de Magna está planeado para el eje delantero. Integra un motor de inducción (80 kW), un único reductor de velocidad y un inversor de alta tensión, así como el software y los controles correspondientes.

La tracción delantera solo se usa en configuraciones de dos motores y tracción en las cuatro ruedas, ya que la unidad de tracción principal, un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes, está en la parte trasera (normalmente 150 kW para una potencia total del sistema de 220 kW).

Los motores de imanes permanentes son producidos internamente por Volkswagen Group Components en la planta de Kassel en Alemania (algunos componentes provienen de otras plantas). Ver interesante reportaje sobre el motor eléctrico trasero de Volkswagen aquí.

Un alto volumen de producción de unidades de tracción delantera indica que Volkswagen producirá y venderá un alto volumen de autos eléctricos AWD.

"HME es el proveedor global de eDrives secundarios para los modelos de tracción en las cuatro ruedas MEB de Volkswagen con una potencia de salida de más de 185 kW. El sistema eDrive altamente integrado está optimizado específicamente para eDrives secundarios para vehículos eléctricos. El sistema fue diseñado utilizando el sistema Magna totalmente enfoque de bloque de construcción integrado, modular y escalable, que da como resultado un producto altamente avanzado y rentable que cumple con las diversas demandas de aplicaciones globales.Es uno de los muchos productos eDrive en la cartera de Magna que cubre rangos de potencia de hasta 250 kW para todo tipo de vehículos. "

Tom Rucker, presidente de Magna Powertrain, dijo:

“Estamos muy orgullosos de ser el proveedor global de todos los eDrive secundarios para la plataforma MEB de Volkswagen y de ver los vehículos iniciales llegar al mercado. Este es el último sistema eDrive de alto voltaje de Magna que se industrializará para la producción en serie, y estamos entusiasmados de ponerlo a disposición del mercado global”.

Haitao Zhang, presidente de HASCO, dijo:

“Este desarrollo es testimonio de la exitosa cooperación entre Magna y HASCO y representa un hito importante en nuestra estrategia de electrificación. Como proveedor líder de sistemas eDrive en China, estamos orgullosos de apoyar a nuestros clientes en todo el mundo en su transición a vehículos de nueva energía”.


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