AMD Ryzen y batería de iones de litio de 12 V lanzados en el nuevo modelo 3 / Y en EE. UU.

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Los nuevos Tesla Model 3 y Tesla Model Y, producidos en Tesla Factory en Fremont, California, para el mercado norteamericano, han recibido importantes mejoras.

Echemos un vistazo a lo que ya se ha encontrado en los autos más nuevos, pero en general los cambios parecen reflejar los autos más nuevos fabricados en China (MIC).

De acuerdo con telascopio, los coches vienen equipados con Procesador AMD Ryzen el primero fue descubierto en el MIC Tesla Model Y Performance en China, lanzado en noviembre, que acelera todo el infoentretenimiento / navegación.

Teniendo en cuenta la importancia de la capacidad de respuesta del sistema, debería hacer muy feliz al cliente.

Otro cambio es el cambio de una batería de refuerzo de plomo-ácido de 12 V a una batería de refuerzo de iones de litio (como en China). Todavía se llama batería de 12 V, pero esencialmente tiene un voltaje ligeramente más alto (unos pocos voltios más, como 15-16 V o más, en comparación con 12,8 V en la versión de plomo-ácido).

Vimos una presentación detallada de la nueva batería de iones de litio en el Inginerix video el mes pasado. En ese momento, se tomó de un Tesla Model S actualizado, ya que el Model S y el Model X recibieron primero la nueva batería. Las propias celdas de la batería son probablemente también del tipo prismático CATL NMC.

Esto significa que todos los autos nuevos de Tesla pronto estarán equipados con baterías de refuerzo de iones de litio (creemos que las versiones básicas también las obtendrán) y ninguno de ellos usará baterías de plomo-ácido.

El beneficio de cambiar a una batería de refuerzo de iones de litio es la enorme longevidad de la nueva batería, en comparación con los 2 a 4 años de las baterías de plomo-ácido. Las cosas adicionales son más pequeñas en tamaño y más livianas.

telascopio también informa sobre una nueva caja de cámara frontal, pero no hay más detalles sobre si las cámaras también son nuevas.

Probablemente escuchemos más sobre otras actualizaciones a medida que se extiendan las entregas.

Por supuesto, el nuevo Tesla Model 3 / Model Y en Norteamérica está listo para usar el adaptador de carga CCS Combo 1 (CCS1) para el estándar patentado de Tesla.

Europa, que actualmente recibe el Tesla Model 3 y el Model Y de China, obviamente se beneficiará de todos los cambios ya aplicados en China.

Algunos ya estaban insinuando que los cambios ocurrirán en todos los MIC del Modelo Y:

No solo eso. El informe de Sawyer Merritt indica que la planta Tesla Giga de Berlín comenzará la producción del Modelo Y para Europa con la nueva batería de refuerzo de iones de litio de 15,5 V y 6,9 Ah.

A principios de este mes, se publicó una lista filtrada de las próximas características del Tesla Model 3 / Model Y en Europa. Foro de TFF.

También cuenta con una batería de refuerzo de iones de litio de 15,5 V, una computadora de infoentretenimiento AMD Ryzen, un Superhorn (sistema tres en uno para bocina, alarma y altavoz), vidrio laminado de la puerta trasera y muchas otras actualizaciones para los productos o la ubicación. cambios relacionados.


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