CATL lanza servicio de reemplazo de baterías para autos eléctricos en China

Contemporary Amperex Technology Co (CATL), el fabricante de baterías para vehículos eléctricos más grande del mundo, ha lanzado un servicio modular de intercambio de baterías para vehículos eléctricos en China.

Llamado EVOGO, el servicio permitirá a los conductores cambiar las baterías de los automóviles en un minuto, dijo CATL. Durante un evento transmitido en vivo en línea (ver video arriba), Chen Weifeng, gerente general de la subsidiaria de CATL, Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES), dijo que la compañía inicialmente establecerá estaciones de intercambio en diez ciudades de China a las que los usuarios podrán acceder a través de Una aplicación.

Las estaciones EVOGO permitirán a los usuarios de modelos EV compatibles intercambiar paquetes de baterías agotadas por baterías recién cargadas. El primer automóvil compatible con el servicio EVOGO de CATL es el Bestune Nat MPV construido por FAW Group. Chen dijo que se incluirían más modelos en el futuro.

“Consideramos que la batería es un producto compartido en lugar de un producto de consumo para uso personal”.

Chen Weifeng, director general de CAES de CATL

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El ejecutivo agregó que EVOGO estaba destinado a abordar "el desafío de la ansiedad por el alcance, los inconvenientes de recarga y los altos costos de compra y conducción" para los propietarios.

El lanzamiento del servicio de intercambio de baterías de CATL se produce cuando las ventas de vehículos eléctricos han despegado en China y las empresas están compitiendo para reducir costos y reducir la ansiedad por la autonomía.

CATL es el segundo jugador importante en China en construir estaciones de cambio de batería, y el fabricante de vehículos eléctricos NIO ya tiene una red de 700 estaciones de cambio de batería en China. Con estas estaciones, los propietarios de automóviles NIO pueden cambiar una batería completamente cargada en tres minutos.

En septiembre pasado, Geely también anunció planes para establecer 5000 estaciones de cambio de batería para vehículos eléctricos en todo el mundo para 2025.

Si bien las estaciones de cambio de batería se están acelerando en China, casi no existen en los Estados Unidos. El año pasado, la startup de intercambio de baterías Ample inauguró las primeras cinco estaciones del país, todas en el área de San Francisco.

En un momento, Tesla probó el intercambio de baterías, pero retiró un plan para ofrecer el servicio a los clientes, centrándose en su red Supercharger de cargadores rápidos.

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