El autobús eléctrico número 1000 de Moscú sale a la calle

Recientemente vimos el autobús eléctrico número 900 en Moscú, ¡pero descubrimos que la capital rusa alcanzó la marca de las 1,000 unidades!

Mosgortrans, la empresa que gestiona la red de autobuses y tranvías de Moscú, ha anunciado que el vehículo número 1.000, con elementos ecológicos, ha salido a la calle.

"El diseño del autobús eléctrico número 1000 es especial, de estilo ecológico: la cabina del autobús eléctrico está decorada con carteles con datos divertidos sobre los autobuses eléctricos y su impacto en el ecosistema".

Han pasado aproximadamente tres años desde que se introdujeron los primeros vehículos eléctricos a batería en 2018 y ahora están entrando en su cuarto invierno. "sin interrupciones".

Durante este período, los buses eléctricos a batería transportaron a más de 150 millones de personas, recorrieron más de 60 millones de kilómetros (37 millones de millas) en 66 rutas de buses y redujeron las emisiones en 600 mil toneladas, según la empresa. Actualmente hay más de 168 envíos "estructuras" en la ciudad (puntos de carga aérea rápida, según entendemos).

Moscú ya no está comprando autobuses diésel regulares y planea comprar otros 600 automóviles eléctricos a batería en 2022, para un total de 1,600.

La meta para fines de 2023 es 2.200 buses eléctricos adicionales, lo que significa una compra adicional de más de 600 unidades. En este punto, casi el 40% de la flota de autobuses debe ser eléctrica. La estructura de carga rápida por fricción se expandirá a un total de hasta 500 bahías individuales.

Para el 2030, todos los autobuses serán eléctricos de batería, o al menos cero emisiones, porque también hay un proyecto para desarrollar un modelo de autobuses de hidrógeno de Kamaz y RUSNANO.

Según el comunicado de prensa de Maksim Liksutov, teniente de alcalde de Transporte de Moscú, los autobuses eléctricos son convenientes y confiables, listos para operar en un amplio rango de temperatura de -40 ° C a + 40 ° C.

“Los autobuses eléctricos rusos son muy convenientes y confiables. Cada autobús eléctrico transporta alrededor de 85 personas. Este transporte también es conveniente para pasajeros con discapacidad: los autobuses eléctricos cuentan con piso bajo, rampas y áreas de almacenamiento. Además, los autobuses eléctricos están equipados con cargadores de dispositivos de pasamanos, sistemas de control de clima y pantallas multimedia.

Además, manejan perfectamente las temperaturas extremas. Por cuarta temporada de invierno consecutiva, el innovador transporte ha funcionado sin interrupción. El rango de temperatura de su trabajo es de -40 a +40 grados Celsius. Las baterías están equipadas con un sistema de control de temperatura para evitar que los vehículos se sobrecalienten en verano y se congelen en invierno. "

Hasta donde sabemos, los autobuses de Moscú funcionan con baterías de titanato de litio (LTO), que proporcionan un alcance relativamente corto (la densidad de energía está significativamente por debajo de LFP), pero se pueden cargar rápidamente al final de la ruta y están listos para funcionar. bajas temperaturas, además de ofrecer una larga vida útil.

Algunos videos sobre autobuses eléctricos en Moscú: