El CEO de Cruise, Dan Ammann, deja la compañía de automóviles autónomos de GM
Tras el anuncio de que Pamela Fletcher, vicepresidenta de innovación de GM y ex ingeniera en jefe de programas EV y AV, es saliendo hacia Delta Air Lines, otro alto ejecutivo se está separando del fabricante de automóviles estadounidense.
El CEO de Cruise, Dan Ammann, dejará la empresa de automóviles autónomos de propiedad mayoritaria de GM, anunció el fabricante de automóviles en un comunicado. Kyle Vogt, Presidente de Cruise y director de tecnología, se desempeñará como director ejecutivo interino. GM agregó que Wesley Bush, ex presidente y director ejecutivo de Northrop Grumman y miembro de la junta de GM, se unirá a la junta de Cruise.
El fabricante de automóviles no dijo por qué ni cuándo se iba Ammann o si tomó un trabajo en otro lugar. Nombrado CEO de Cruise en 2019, Dan Ammann es un ejecutivo de GM desde hace mucho tiempo, y se desempeñó como presidente de GM de 2014 a 2018. También fue el CFO de la compañía de 2011 a 2014, y se unió a GM en ese puesto después de más de una década como banquero de Morgan. Stanley y Credit Suisse en Wall Street.
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Dan Ammann jugó un papel decisivo en la adquisición de Cruise en 2016 y descubrió que la tecnología de vehículos autónomos cambiaba la vida. En la revelación del Origen del crucero a principios de 2020, el hombre de 49 años llamó al autobús autónomo compartido “nuestra respuesta a la pregunta de qué sistema de transporte construiría si pudiera empezar desde cero.«
Después de la salida de Ammann, GM dijo que aceleraría la estrategia de Cruise que describió durante su reciente Día del Inversor en octubre, en el que Cruise ayudará a construir la plataforma independiente del fabricante de automóviles.
“Junto con este cambio de liderazgo, GM acelerará la estrategia que la compañía detalló en su reciente Investor Day, en el que Cruise desempeñará un papel integral en la construcción de la plataforma de vehículos autónomos (AV) de GM, mientras que GM persigue agresivamente los mercados AV direccionables más viajes compartidos y entrega.»
GMLa declaración de la compañía también señala que la compañía está profundamente comprometida con su visión de cero accidentes, cero emisiones, cero congestión y que la tecnología AV desempeñará un papel fundamental en su realización.
